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乘客对价格敏感，希望价格越低越好，司机作为运力提供方，希望价格越高越好。平台作为撮合交易方，需要制定合理的价格机制，平衡好司机收入/乘客成本以及平台佣金的关系，任意一方失衡，就会导致供需不平衡。合并以后，滴滴开始关注盈利指标，逐渐提高乘客端价格，降低司机端奖励，在部分城市也开始提高抽取佣金的比例，不少司机反映佣金比例已经高达25%，很多司机已经离开平台另谋生路。

中国有着世界上规模最大、成长最快的中等收入群体，市场潜力巨大。正如美国消费者新闻与商业频道网站所说，中国在互联网、医疗、教育等领域还有许多潜力尚未开发。通过供给侧结构性改革，以高质量供给推动创造新的市场需求，是中国市场提质扩容的关键。作为技术创新的大试验场，中国吸引了众多企业在5G、人工智能、工业互联网等领域谋篇布局。戴尔科技集团全球执行副总裁、大中华区总裁黄陈宏告诉记者，戴尔已联合多家知名企业在中国设立智能制造本地化联盟，帮助中国企业建立先进数据中心和生产体系。

考虑到许多白马公司当前盈利增速仍在相对较好的水平，且今年以来很多已经有了显著的调整幅度，我们建议关注蓝筹白马的超跌反弹机会。此外，我们建议关注金融板块的超额收益机会。理由如下：第一，虽然金融、消费、TMT在“宽货币+紧信用”周期中相对收益均值几乎相等，但金融板块获得超额正收益的概率更高。在2002年以来过去的四次“宽货币+紧信用”周期中，金融只有一次小幅跑输沪深300指数，其余三次均大幅跑赢沪深300指数。而消费和TMT板块获得超额正收益的概率均为50%。

但李笑来聪明就聪明仔，他在具体的运作上明显极力躲开“收割者”的形象站位，而是与一众韭菜平起平坐，只不过他是赚的最多那一个。说完李笑来，自然还得提一嘴本次事件的另外一位主人公陈伟星。陈伟星在币圈实际上算是“黑马”一类的存在，在去年投资交易所币安（还记得一位已经在外国办公、名字叫做赵长鹏的同志吗？）之前，他的主要身份实际上是“泛城资本的创始人”。

他同时指出，基于中小银行债券发行单笔规模较小且市场认可度一般，而纳入系统重要性银行的大型银行为满足TLAC资本监管要求同样会发行二级资本债，因此中小银行债券发行不会对二级资本债券市场的总体发行结构造成重大冲击。中小银行占比近八成值得注意的是，11月份银行二级资本债券的大幅增长，中小银行成为了发行主力。这对于资本补充压力很大的此类银行来说，在补充二级资本增强运营实力的同时，也可进一步助力其更好地服务当地小微企业。

新LPR形成机制改革主要有以下几方面变化：一是将LPR改为按公开市场操作利率加点形成的方式报价，其中，公开市场操作利率主要指中期借贷便利利率。中期借贷便利期限以1年期为主，反映了银行平均的边际资金成本，加点幅度则主要取决于各行自身资金成本、市场供求、风险溢价等因素，这样LPR报价的市场化和灵活性明显提高；二是在原有1年期一个期限品种基础上，增加5年期以上的期限品种；三是报价行在原有10家全国性银行基础上扩大到18家；四是报价频率由原来的每日报价改为每月报价一次。