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交通运输部有关负责人介绍，规则针对我国内河船长大于等于20米船舶设计建造、营运检验的技术法规进行了系统明确，对内河船舶检验制度、安全与防污染技术要求等方面进行了全面、系统修订。在安全技术要求方面，规则规定船舶配备电子定位装置需满足北斗性能标准，明确要求旅游船（设观光区域和卧席客舱）和游览船（仅设观光区域）的观光区域人均面积不小于0.4平方米且不计入乘客定额计算等。

就这样，500多人的一个集团分公司，一个季度从一名普通销售员工做到了管理层。幸运的是，这一个季度的时间也凑齐了足够多的钱还清了所有的外债。转眼来到17年四月底，任职上海公司的管理层已满一个季度，随着公司不断调整业务方向，深感销售行业的压力和无聊，当然更多的还是怀揣着交易的梦想，日思夜想久久不能释怀，在做了一个多月艰难的思想斗争之后，最终选择了放弃现有得之不易的管理岗位，也做了自认为这辈子最不会遗憾的决定——全职交易。

在这种情况下，稳外贸关键是要办好自己的事，向深化改革要动力、向扩大开放要活力。疫情发生以来，海关总署先后出台《关于应对疫情影响 促进外贸稳增长的十条措施》《海关支持中欧班列发展的措施》《海关支持综合保税区发展措施》等文件，持续简化通关作业流程、精简单证及证明材料、降低企业通关费用、支持培育新的外贸增长点，并积极应对国外限制性措施。

张利平，黑石集团大中华区主席，CCG香港委员会副主席张瑞敏，海尔集团董事长张懿宸，中信资本董事长兼首席执行官，CCG资深副主席张一鸣，头条创始人、CEO赵忠秀，山东财经大学校长、党委副书记郑力，NXP（恩智浦）大中华区全球市场与销售资深副总裁兼中国区总裁

此外，泰达宏利基金在2016年下半年发行了公司第一只QDII基金泰达宏利亚洲债券，认购规模近7亿元，至今年二季度末，该基金规模仅余0.87亿元，规模缩水近九成。除此之外，泰达宏利基金旗下固定收益类基金规模也起伏不定。数据显示，泰达宏利基金旗下债券基金规模相对稳定，近两年规模一直在100亿元上下浮动，而其货币基金规模在2017年三季度曾接近300亿元，而截至今年二季度末，其货币基金规模已降至181.12亿元，规模降幅超过100亿元。

“爬虫技术有利于挖掘数据价值，它是中性的。但是，部分第三方数据公司在与其他金融机构合作过程中，留存部分数据，又把这些数据转手倒卖给第三方消费信贷公司，甚至是现金贷、‘高炮台’公司，使得用户数据被滥用，这就触及合规的底线了。”上述华东某城商行人士告诉记者。