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这次大罢工始于9月16日,全美汽车工人联合会的4.8万名会员要求更高的工资、更稳定的工作、更大的利润分成以及医疗保险。导火索是通用汽车公司计划在人力成本更加低廉的墨西哥生产卡车。该公司在2018年11月表示,计划闲置多达四家美国工厂,包括底特律-汉姆特拉克两家装配厂,并在北美裁员1.5万人。这种做法引起了美国工会工人的愤怒。

9月25日晚,九有股份曾披露润泰供应链最新情况显示,后者法定代表人出国未归,润泰供应链业务已全面停止。对此,上交所火速下发问询函。10月10日晚间,九有股份回复透露,今年8月以后,润泰供应链便陷入流动性困难。9月14日,润泰供应链通知上市公司,润泰供应链出现了两笔银行贷款逾期的情况。

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