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X-51的意义不容低估，其气动设计和超燃冲压绝对是有借鉴意义的。但以X-51在8年前就实现了210秒M5+飞行来否定“星空2号”，就像“我们在宋朝就发明火箭了”来否定二战V2导弹一样，缺乏实际意义。强调HiFIRE可以达到M8也是一样，助推-滑翔型高超音速飞行器的释放速度不是最大的挑战，机动飞行才是，而HiFIRE 4的飞行时间才5秒，计划中的HiFIRE 8也只有30秒（一说60秒）。

马斯克天生会讲故事，懂得如何期许未来；虽然被误解，但仍然不断努力证明外界对自己的质疑是错误的。马斯克已经不再仅仅被视作一名激进的未来预言家，他显然已经成为很多科技领军人物和投资者的偶像。马斯克的一些疯狂想法，在中国科技领导者看来，正是中国最缺乏的，即原创的、颠覆性的创新精神。在传统的互联网科技发展放缓之际，单靠商业模式推动的创新已经难以让投资人兴奋。人类需要一些激进的想法来推动更高层次的科技创新。科技公司要想引领全球，就必须得有自己真正的原创，而不是人云亦云。

21世纪经济报道 赵娜对于一家投资机构来说，二三十亿美金的资金管理规模是一个分水岭。当资金超过这一规模，多元化就成为了一个必选项。手持90亿美金“干火药”的华平投资，打响中国市场“控股和联合控股”时代卡位战。在华平投资中国区联席总裁程章伦看来，中国股权投资市场正迎来控股窗口期，投资机构应以更创新的方式参与这一市场。

日本为什么在过去20年，发展会比中国缓慢？主要原因是它在过去发展过猛，出现了严重的经济泡沫。日本从60年代开始进入经济高速发展期，凭借发达的半导体产业，日本的电子产品大量向海外出口，赚取了巨额外汇。外汇放到金库里面不生钱，唯一能生钱的方法是把钱贷出去。当时银行给员工们下达任务，一个月必须贷出100亿日元（约6亿元人民币）。日本人甚至将纽约最有代表性的几栋大楼都买了下来。到了90年代初，日本地价飞涨到一日一价的地步。人们疯狂地贷款买房，似乎房价会永远涨下去。忽然有一天，泡沫经济崩溃了。

导致这一切的根源在于马斯克的商业策略过于激进。他所制定的路线图是永远不可能完成的任务。比如Model 3的交付就比原计划推迟了大半年。他自己也意识到这点，曾经在公开场合自嘲：“我的时间表，你们也都已经了解。”很多分析师至今不相信Model 3的量产能够持续，他们预计特斯拉今年至少需要融资25亿至30亿美元才能缓解紧张的现金流。但马斯克仍然坚称，特斯拉在Model 3实现量产后，将于今年下半年实现盈利。