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此前，上汽集团董事长陈虹在今年两会期间提案建议，加大燃料电池产业链的研发支持力度，设立国家专项支持资金，或制定财税优惠政策，鼓励企业加大投入，并在2019年后允许地方补贴继续保持一定比例。此外对加氢站建设和加氢费用予以补贴，鼓励社会资本参与。

达达客服：货物价值过高，我们平台不建议您配送。如果您实在要发单配送，平台也会给您配送，无论你的货物价值多少，配送本身就存在一定的风险。那么，赔付的金额由谁来支付呢？记者了解到，除了顺丰由企业赔付，大多数平台会在协议中说明，自己是提供信息发布服务的平台，与配送员没有劳动、劳务、雇佣等关系，不承担相应责任。在某平台的配送员版说明中，还写明协商期间产生的赔付需由配送员个人承担。有配送员透露，上岗培训时，考试题目中也会提及赔付事宜。

软银与WeWork的博弈一直在进行。今年1月8日，软银资本原本计划投向WeWork的160亿美元突然下调至20亿美元。当时媒体用了一个非常形象的词描述这次交易——膝斩。一场独角兽和超级基金的两败俱伤WeWork的上市风波给创投行业敲了一记警钟。

今年10月，财政部官网刊文回应中，表示相关补贴或者研发支持都有相应政策，当前主要任务是落实好既有政策，也拒绝了另设专项资金的建议。同时，在回应中，财政部指出，长期执行补贴政策也使得部分企业患上“政策依赖症”，难以应对全球市场竞争。而近期某些业内人士“产业政策如果不出来，一些中小型企业就要倒了”的感慨，印证了财政部的观点。

5G概念犹如一阵春风，春意盎然背后，却险象丛生。根据21世纪经济报道记者统计，诸多上市公司被“莫名其妙”的推上了5G概念，然后一边是澄清辟谣，一边又是享受股价高涨的快感。被市场奉作“5G妖神”的东方通信（600776.SH），此前已经连续多日涨停，亦多次公告跟5G没有关系。但其2015年-2017年、2018年半年报中，均曾谈及5G，前后反差，有如“戏言”。

责任编辑：王萌航空工业设定2020年三个70%目标 证券化率将继续提高⊙记者 王雪青中国航空工业集团有限公司（简称“航空工业”）境内上市公司交流会于5月29日在京召开。航空工业党组成员、总会计师李耀在会上提出，集团计划到2020年实现三个“70%”目标，即军民融合产业收入占比达到70%、军品一般制造能力社会化配套率达到70%、集团公司资产证券化率达到70%。