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你的新年态度是什么呢？（声明：本文仅代表作者观点，不代表新浪网立场。）促消费还需配套政策助力护航来源：经济参考报据媒体报道，国家发改委副主任宁吉喆8日表示，将制定出台稳住汽车、家电等热点产品消费的措施，完善住房租赁、家政服务、养老、托幼的配套政策，挖掘农村网购和乡村旅游消费潜力，破除文化、体育等社会领域投资准入的体制机制障碍。

面对盈利难的困境，这些都是对行业的思考和探索，孰是孰非，只能留给时间去检验。无人驾驶会改变共享汽车的局面吗？有意思的是，在记者的采访中，关于无人驾驶，各家的观点基本一致。事实上，已经有不止一家分时租赁企业就无人驾驶开展了研发和测试。2017年11月13日，盼达用车联合百度发布了首款无人驾驶共享汽车。按照盼达用车CEO高钰的描述，无人驾驶共享汽车可以根据需要自动开到用户面前，也可以自行前往充换电站。盼达用车当时还让这款无人驾驶共享汽车绕场一周进行演示。

李军利告诉记者，如果无人驾驶实现了，可以从许多方面降低分时租赁的成本。因为运营商不需要在城市中大密度地布局车辆，客户在家里，用手机App就可以将车调度到楼下，这样一来，至少可以从三个方面节约成本。一是节约停车位的成本，减少了对公共资源的占用；二是降低了充电的成本，在目前的分时租赁财务模型里，商业充电桩的充电费用一般是按照商业用电价格计算，如果可以把车辆集中到一个大型场地，自己接变压器，就可以按照工业用电的价格去给车辆充电；三是降低了人工成本，目前国内分时租赁做得比较好的公司线下运营人车比可以做到10（1个人管10台车），但大部分其实只能做到4左右。如果实现了L4级别的无人驾驶，就能解决分时租赁重运营的问题，能够降低成本，提高运营效率。

如果我们要创造具有全球领导力的城市——这也是时代赋予我们这座城市的使命与责任——我们就要努力成为最好的城市公民，用专业的态度做好本分的事情，发挥创造力，释放“助人才能助己”的同理心，让城市成为我们每个人的命运共同体。未来上海的任何猜想，都取决于我们每个人今天的努力。

LOF基金新规出台近日，上海证券交易所发布关于修订《上海证券交易所上市开放式基金业务指引》的通知，通知中称，自本通知发布之日起，上交所上市开放式基金成立后、上市前，可以申请办理场外份额转托管至场内业务；上市前暂不办理申购、赎回和场内份额转托管至场外业务，具体实施时间另行通知。上交所上市开放式基金上市后的业务种类保持不变。

来源：经济参考报（桂涛）责任编辑：魏雨原标题 防信息失真 15地车险强推实名制来源北京商报买车险由4S店、中介机构先垫付保费等非正规操作成历史。从2018年4月的江苏省再到2019年5月的福建省，历时一年，车险投保缴费实名制已在“多地开花”。据北京商报记者不完全统计，全国已有15个省市自治区加入车险投保实名缴费的队伍。多位业内人士表示，该制度一方面有利于遏制车险违规投保乱象的发生，另一方面也解决了基层业务员长期垫付费用的烦恼，同时确保了消费者的知情权和选择权。