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从长信金葵纯债一年定开债券A的持有人结构来看，近年来机构持有比例不断提升，2016年末、2017年上半年末、2017年末及2018年上半年末，该基金的机构持有比例分别为42.34%、71.45%、71.45%、90.33%。作为纯债产品，在去年四季度，长信金葵纯债一年定开债券A主要配置了18国开、15德宏债、16曲文、16中材01、16浙交01，其前五债券持仓占比合计为42.76%。该基金年初公布的四季报显示，展望后市，工业品通缩预期，叠加经济下行压力较大背景下，预计今年财政发力，宽货币宽信用格局不变，合理充裕的流动性至少持续两个季度。预计今年货币政策大部分时间会继续表现为边际宽松，直至经济有明显企稳回升。目前的风险点在于：前期涨幅已经很大，机构有止盈动力；市场对后期基本面一致预期太强；地方债供给放量扰动配置情绪。中期需要紧密跟踪各项指标，观察政策刺激效果和央行操作的边际变化。

4月21日，全国股转公司与港交所在北京签署了合作谅解备忘录，双方欢迎对方市场符合条件的挂牌/上市公司在本市场申请挂牌/上市。也就是说，满足条件的新三板企业不需要摘牌便可申请发行H股。牵手港交所能否缓解新三板目前存在的一些问题？中新经纬客户端（微信公众号：jwview）就此采访了多位业内专家。

应理性看待人民币汇率涨跌 人民币大幅波动难以持续“本轮人民币下调是诸多因素共同作用下的结果。”中信证券首席固收分析师明明表示，一方面，美元再次由调整阶段进入升值阶段。二季度以来在美联储加息预期升温、美国长端利率快速上涨、欧元区和日本经济增速放缓等因素影响下，美元逐渐逆转一季度的疲弱状态转向升值，抑制了人民币走势。另一方面，中美无风险利差收窄，人民币调整压力进一步加大。

投资保持增长，高技术产业投资增势良好1-5月份，全国固定资产投资217555亿元，同比增长5.6%，增速比1-4月份回落0.5个百分点。特别值得关注的是，高技术产业投资较快增长，高技术制造业和高技术服务业投资同比分别增长10.2%和15.6%，增速分别快于全部投资的4.6和10.0个百分点。

减少营运费用，实际上就是盈利。比如，出租车加满一箱甲醇可以行驶300公里以上，没有行驶里程担忧，不受季节变化影响。而且，甲醇车的动力性与汽油车相近，不存在加速不及时等情况。而市政车辆和专线运输车辆的运行特点，有利于甲醇加注站等基础设施的建设。甲醇汽车推广应用之初，甲醇加注站的不足是制约其发展的主要因素。另外，地方政府的支持也必不可少。其中，在公务车、市政车辆和专线车辆中使用甲醇对甲醇加注站的建设具有较大的推动作用。