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菜油方面：短期美原油期价回升、对具有生物柴油概念的菜油期现价格支撑转强；中加关系将持续主导内盘菜油期现价格。近期豆菜油及菜棕油价差有所收窄，但仍处于历史同期显著偏高水平，豆棕油替代性消费增加。操作建议：技术上，菜籽合约交投清淡，不建议交易；菜粕建议持有-155元/吨空09多01跨期套利，止损价差-185元/吨，目标价差-60元/吨；加拿大油菜籽合约近强远弱，主力合约11月近期维持低位震荡，预计限制进口加拿大油菜籽的政策或将持续至四季度，另外2019/20年度加拿大和欧盟油菜籽存在减产预期，利多远月合约，建议持有-55元/吨空09多01菜油跨期套利，止损价差-25元/吨，目标价差-125元/吨。

商务部新闻发言人高峰。摄影：佟亚涛伴随着参展企业而来的，是更多的首发新品来到中国。从全球最新的抗癌药到全球首发的建筑垃圾粉碎设备，从亚洲首发的巡逻快艇到可穿戴外骨骼机器人……更多科技产品走进中国市场，走进中国人的生活。为了服务中国新时尚的垃圾分类，一家德国企业推出了生物降解检测实验室，指引帮助消费者辩识产品在什么情况下是可生物降解和资源再生的。在健康和医疗方面，将近有一半的展品属于首次亮相。中国国际进口博览会给参展企业带来了实实在在的收获，正在成为国内引进新产品、新技术的首选平台。

《中国经营报》：你对2019年新能源汽车领域的竞争格局，尤其是造车新势力的竞争格局有何预判？李斌：确实这个市场不仅有新的很像我们这样的公司，也有像特斯拉这样的先行者，以及我们看到传统车企也在向智能电动车领域转型，2019年的中国新能源汽车市场竞争必然会越来越激烈，但百花齐放总有一款适合你，整体上我仍持有乐观态度。

这是新一代隐身战斗机歼-20和大型运输机运-20首次在东北地区进行飞行展示。空军参谋部董必达大校介绍说，届时，歼-20将向公众进行双机飞行展示，共有6套动作，包括小角度上升转弯、单机加力战斗转弯、单机直线拉起斜翻滚等，观众将充分欣赏到战机的卓越性能和飞行员的高超技术。

也许亏损不是李斌目前最为担心的问题，来自外部竞争对手的施压才是最值得关注的。一方面，蔚来宣布将取消上海嘉定自建工厂的计划，有分析称这与特斯拉有关。按照发改委去年12月发布的《汽车产业投资管理规定》，只有等特斯拉工厂完工投产，并满足初期年产25万辆汽车和电池组的预设目标后，其他车企才有可能在上海投建新能源汽车项目。

不过，由于“出云”级的机库容积有限，即便经过改装升级，最多也只能搭载8~10架F-35B战斗机，这在很大程度上制约了其航空打击能力。同时，由于“出云”级的甲板长度有限，即使加装了滑跃式甲板，也只能起飞F-35B这种短距起降的固定翼飞机，无法搭载固定翼的舰载预警机，这使其综合战力大大缩减。