
嘉宾简介董扬,中国汽车工业协会常务副会长、国家科技进步奖评审专家,世界汽车组织第一副主席。曾任北京汽车工业集团总经理。他长期在汽车制造企业工作,潜心研究中国汽车产业的发展路径。见证了改革开放四十年中国汽车产业从无到有,由小到大的全过程。汽车对世界意味着什么?
总体来看,2017年所有披露A股公司合计实现营业收入390673.4亿元,同比增长20.14%,其中第四季度营收113471.6亿元,环比上升18.31%;合计归属母公司股东净利润33493.2亿元,同比增幅21.36%,其中第四季度实现净利润7860.59亿元,环比下降11.81%。
不过,BullionVault研究主管Adrian Ash表示:“铂价下跌确实要归结于柴油排放丑闻,以及它对全球柴油汽车增长预测所造成的损害。大众在2015年承认,它已经为某些柴油汽车配备了规避排放标准的软件。每年约有40%的铂进入柴油催化剂,交易者关注这一事件,以及其给金属所带来的负面情绪,”Ash说道。
法制晚报·看法新闻原创作品拒绝任何形式删改,看法新闻保留追究法律责任的权利。责任编辑:吴金明中国游客锐减,泰国担忧新西兰stuff网站10月8日文章,原题:中国游客锐减引发泰国担忧抵泰的中国游客迅速减少,从而拉低赴泰游客总人次的增速,并令这个依赖度假者支出的经济体前景黯淡。今年8月,来自中国的游客锐减12%,创下一年多来最大跌幅。这令泰国官员忐忑不安,因为在占该国经济1/5的旅游产业中,中国游客是首屈一指的金主。
总部位于苏州的电机厂商八方电气,现在就面临这样的戏剧性转折——在公布首发上市招股书之后仅仅一个月,其便不得不面对欧盟委员会针对原产中国的电踏自行车作出的“肯定性初裁”,这无疑会给该企业带来不小的麻烦。据悉,欧盟方面已宣布,自7月19日起加征中国出口欧洲电踏自行车27.5%至83.6%的高额反倾销税。在国内电踏车市场陷入滞涨、短期内无法进一步拉动需求的背景下,这一关税变动,对于那些愈发依靠出口以维持营收和产能的中国电踏自行车工厂,无异于“内外交困”。
如何从一无所有到汽车大国?1956年,中国第一辆解放牌卡车在一汽下线,结束了中国不能自己制造汽车的历史。60多年来,从自力更生到市场换技术、合资建厂,再到自主研发,如今中国已经成为世界上汽车产销量最多的国家。这期间经历了什么呢?1953年—1977年 自力更生阶段