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德意志银行发言人拒绝置评此事，委内瑞拉央行的新闻负责人也没有立刻回复置评请求。这是马杜罗政府2019年第二次融资协议违约，黄金损失使其外汇储备雪上加霜。今年3月，委内瑞拉错过11亿美元黄金赎回期限，导致数吨黄金被花旗银行拍卖，此前英格兰银行（Bank of England）也扣留了约12亿美元委内瑞拉黄金。
受访者表示，他们“路怒”的主要原因包括别的车主不遵守交规（69%）、交通拥堵（38%）、在路上遇到犹豫不决的人（37%）、超速驾驶（37%）或者开得过慢（32%）的其他车辆等。调查显示，最喜欢发怒的车主多居住在法国南部，并且开着奥迪。调查人员还将“路怒司机”喜爱驾驶的汽车品牌由发怒频率从高到低进行排名，名次依次为：奥迪、起亚、宝马、奔驰、雪佛兰、现代、雪铁龙。。。。。。 从这个排名可以看出，除韩国品牌起亚外，德系品牌如奥迪、宝马及奔驰的车主是最常在开车时生气的“路怒症患者”。
通用Bolt（通用2017年推出的续航不比Model 3差的车型，价格和Model 3差不多，但是卖的连Model 3的十分之一都不到，看着外观就能猜到了）尼桑Leaf（也是卖了差不多十年的车型，外观都没改过，唯一的优势是便宜，所以它的市占率仅次于Model 3）
不再是一个只生产有钱人车库里的第二第三部车的小车厂了。但也不再是改变世界的载体了。成为主流汽车厂商的代价就是，传统汽车厂商的利润率不可避免的也可以套用在特斯拉身上。还记得上面那张表吗？在这些新车的环绕中，在几乎每一个细分市场，特斯拉都已经有真正意义上的竞争对手了。即使特斯拉不需要降价拼抢市场（事实上，2019年1月特斯拉已经将全线车型降价2千美金，史上首次），也不可能继续涨价了。
蜀风所说的黑山南北高速公路建成后，将成为黑山境内首条高速公路，并且曾经一个多小时的车程可大幅缩减至二三十分钟。不仅如此，蜀风告诉第一财经记者，高速公路对于正在申请加入欧盟的黑山而言至关重要，这是成为欧盟成员的一个必备条件。黑山地处巴尔干半岛西南部、亚得里亚海东岸，位于陆上和海上丝绸之路的衔接点，是“一带一路”沿线的重要国家，人口近62万。然而多山的地貌和较差的路况限制了黑山北部林业、农业和畜牧业产品向沿海地区及向邻国的输送；同样受阻于交通，黑山北方经济发展落后，南北贫富差距不断扩大，不利于区域经济的发展和稳定。
为什么经过了这么多，股价反而开始原地踏步了？要回答这个问题，要用我们最先提出的“想象空间”这个角度去看。在Model 3推出之前，大部分关于特斯拉的辩论，都是“能”和“不能”的辩论。特斯拉能造出电动车吗？特斯拉能造出商用电动车吗？特斯拉能造出性感的SUV吗？特斯拉能进军主流市场，征服世界吗？
