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创维空调副总经理、国内营销本部总监甘建国向第一财经记者分析认为，由格力发起的价格战，引起了空调行业的全面洗牌，让原本疲软的销售淡季，受到大力刺激。众多厂家纷纷加入价格战之中，从渠道到电商都出现了红海竟争。市场出现严重透支，行业出货集中在低端机，集中在三级能效定频空调和三级能效变频空调，出现了降维消费的趋势，影响了高端产品的推广，大部分企业出现亏损销售，渠道客户高端机备货更加谨慎，出现大量低端机备货。甘建国认为，格力引发的价格战达到了清理杂牌和劣质商品的目的，但同时也影响了空调行业的良性竞争。

另外，因为通过压库的方式来获得销售冠军，上汽大众在2019年初遭到江苏省经销商联合抵制，而在西部地区，上汽大众成都、重庆和昆明等全国各地的多家经销商总经理被曝相继离职，经济观察报求证后发现上述情况均属实。业界分析称，随着车市进入结构性调整期，车企如果仅靠品牌效应而忽略产品的实际价值比，则反过来会消耗其品牌价值。“整体来说，上汽大众的产品品质比一汽-大众要弱，后者在品控上更严格，但是这种情况下上汽大众把产品生命周期延长，还是做得很好的。”上述人士分析称。“上汽大众是重营销轻质量，一汽-大众做的比较实在一点。”

既然是法律明令禁止，为何还有人触碰“红线”？川财证券研究所所长陈雳对《证券日报》记者表示，主要还是信息不对称，内幕知情者获得内幕信息更便捷，违规交易更易获利。但这明显违反公开、公平、公正的原则。不排除市场中存在少数见到利益就眼红、铤而走险的内幕交易者。因此，需要对上市公司高管的职业操守进行合理的规范和界定。联储证券首席投资顾问郑虹在接受《证券日报》记者采访时表示，“要提高违法犯罪的成本，重点打击真正传播内幕消息的情况，以警示后来者。”

上个月在美网首轮被淘汰后，托米奇曾说他“不是世界上最聪明的球员”而网球就是他所知道的一切。对此，克耶高斯说：“他（总是）说一套做一套。他一直都自相矛盾。他说网球不能使他快乐，而他并不真的喜欢这项运动，但他却又说唯一能使他快乐的事是赢得一个大满贯。这根本就讲不通。我再也不能理解（托米奇）说的任何事了。”

数据显示，2018年前11个月吉利汽车累计实现销售140.75万辆，同比增长29%，其中领克1-11月销量达到了11.4万辆。在整个汽车市场面临寒冬之际，吉利能够保持增幅，显示出中国自主车企对于市场变革的快速应对能力。而在新能源方面，去年11月，吉利新能源及电气化车型再次破万，达10，575辆，环比增长31%。其中，帝豪EV、博瑞GE、领克PHEV三款车型占比78%，呈现良好的增长态势。根据规划，到2020年，吉利汽车将有30多款新能源及电气化车型推向市场，可见新能源板块将成为未来吉利全新的增长点，未来潜力不容小觑。

10月22日，众诚汽车保险股份有限公司（以下简称“众诚保险”）发布最新股票发行认购公告，决定向控股股东广汽集团（601238.SH/ 02238.HK）与新股东广州开发区金融控股集团有限公司（以下简称“开发区金控”） 发行7.69亿股，每股价格为2.02元，募集资金15.53亿元。然而相比年初的发行方案，众诚保险最终募资的每股价格，比预期的最高价3.33元减少了近40%。