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（三）加速新业态新模式发展。深化交通运输与旅游融合发展，推动旅游专列、旅游风景道、旅游航道、自驾车房车营地、游艇旅游、低空飞行旅游等发展，完善客运枢纽、高速公路服务区等交通设施旅游服务功能。大力发展共享交通，打造基于移动智能终端技术的服务系统，实现出行即服务。发展“互联网+”高效物流，创新智慧物流营运模式。培育充满活力的通用航空及市域（郊）铁路市场，完善政府购买服务政策，稳步扩大短途运输、公益服务、航空消费等市场规模。建立通达全球的寄递服务体系，推动邮政普遍服务升级换代。加快快递扩容增效和数字化转型，壮大供应链服务、冷链快递、即时直递等新业态新模式，推进智能收投终端和末端公共服务平台建设。积极发展无人机（车）物流递送、城市地下物流配送等。

热点城市库存上升截至2018年9月末，中指数据监测的主要城市库存总量环比上升9.3%。张大伟认为，热点城市开始进入“卖不完”时代，包括北京、上海、杭州、南京、温州、宁波等市场，库存均出现环比上升，除少数热点刚需项目外，去化率快速下行。“多个城市的楼市逐渐出现冲高回落现象，房价调整出现从点延伸到区域的情况。热点城市开始逐渐下行，购买力很难再支撑市场继续冲高。”张大伟预测。

责任编辑：赵子牛喊着“活下去”和“收敛聚焦”的万科确实“活得不错”。根据8月19日发布的半年报，上半年万科实现营业收入1393.2亿元，同比增长31.5%；归属于上市公司股东的净利润118.4亿元，同比增长29.8%。公司95.5%的营收来源于房地产业务的结算收入。而今年上半年，万科销售金额为3340亿元，同比上升9.6%，增速基本与去年同期持平。随着下半年行业加速推盘，有市场观点认为，万科今年全年极有可能达到6000亿的销售规模。

九、人才队伍精良专业、创新奉献（一）培育高水平交通科技人才。坚持高精尖缺导向，培养一批具有国际水平的战略科技人才、科技领军人才、青年科技人才和创新团队，培养交通一线创新人才，支持各领域各学科人才进入交通相关产业行业。推进交通高端智库建设，完善专家工作体系。

第二阶段：到本世纪中叶，全面建成人民满意，保障有力、世界前列的交通强国。基础设施规模质量。技术装备、科技创新能力、智能化与绿色化水平位居世界前列，交通安全水平、治理能力、文明程度、国际竞争力及影响力达到国际先进水平，全面服务和保障社会主义现代化强国建设，人民享有美好交通服务。

英镑/美元：可以在1.3435---1.3335的区间上限卖出，有效破位40点止损，目标在区间的下限。美元/瑞郎：可以在0.9890---0.9835的区间下限买入，有效破位30个点止损，目标在区间的上限。美元/日元：可以在110.60—109.50的区间下限买入，有效破位40个点止损，目标在区间的上限。