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调查大数据画出了“快递小哥”们的模样,也画出了他们的痛点。王磊说,摸清楚他们的痛点,可以让社会更好地为这个新兴青年群体服务。例如,快递行业个体职业认同感低,社会保障及关爱不足,发展前景和身心健康值得关注。王磊说,受访者普遍认为,现在吃的就是“青春饭”,不知道未来如何发展。近四成受访者表示,在过去一年中遭受过职业歧视,但缺乏表达、倾诉和维权渠道。调查中发现,快递行业缺乏正规、系统的培训体系,企业投入有限,“快递小哥”自身技能和综合素质提升远落后于行业发展速度。他们虽然生活在城市之中,但住房、教育、医疗等大都游离于社会保障体系之外。这些问题都值得全社会来共同发力解决。

公开资料显示,部分股权冻结的公示从2019年2月1日起开始,没过多久,这部分股权即显示为解除冻结状态。解冻后,该项目可谓即刻出售,2月13日即完成了股权变更。对此,中民投对外界表示,本次转让属于战略转型的部署。中民投是资源整合者、平台运营者,而不是产业经营者。作为投资集团,属性是发现价值、提升价值或实现价值。但业内认为,中民投是鉴于债务压力不得不放弃该项目。

在这条产业链上,目前共有两类玩家:一类如爱回收、同城帮等专业回收公司,他们具有打通产业链的能力,有独自的回收和处置体系,不同的是他们介入回收后再销售的深浅;另一类是互联网平台,他们提供促成商品交易的平台,其中京东涉及自营销售,而58转转最终放弃自营销售。

中部地区剩余新增专项债额度较多。目前有25个省份披露地方债新增限额详细数据,江苏省今年新增专项债额度最多,目前剩余额度远高于其他各省份,占全部剩余额度的11.6%左右。除此之外,中部省份包括湖北、河北、河南、安徽等地区剩余额度也较高,4省合计剩余额度占全国的21%左右。而西部省份除了四川省外新增专项债额度普遍偏少,比如云南、广西今年只有318亿、314亿新增专项债额度,新疆、甘肃都只有200多亿,贵州和宁夏虽然没有公布详细数据,但去年两个地区新增专项债额度分别只有8亿和13亿。

沈阳智慧停车平台在去年上线,当时的报道形容智慧停车是通过道路两边每个停车位的地磁感应设备探测车辆的驶入和驶离,再配合流动巡逻车采集视频,测算出每辆车的停车时间和缴费金额。预计到2020年,沈阳市所有路内停车资源和95%的社会化运营停车场都将接入智慧停车平台。

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