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之后美国不依不饶，接着提出“实施机制”问题，再以后马不停蹄地向中国产品征收高额关税，最后拿出限制华为等中国企业的底牌，图穷匕见。还是日本最了解美国。这不仅仅因为日本和美国打过四十多年的贸易战，更多的是在心情、国家体制等方面，日本最理解美国的做法，也最知道美国底牌在哪里。

纸已经包不住火仔细对比前后这两个公告可以发现，媒体报道的公安机关名称完全一样，说明媒体掌握了第一手情报。熊猫金控也很狡猾，不直接否定媒体报道的真实性，只说公司旗下的“熊猫金库”平台70%的股权已经转让了，但对银湖网避而不谈，同时又说未收到公安机关出具的法律文书。熊猫金控最后还郑重提醒投资者，《上海证券报》和上海证券交易所网站为公司选定的信息披露媒体，公司所有信息均在上述指定媒体披露。熊猫金控的言下之意是：还是要以我的信息披露公告为准，我都不知道我被立案侦查了，媒体凭什么知道？

白皮书显示，2018年年报中，3455家上市公司披露了年度内部控制评价报告，640家上市公司披露其存在内部控制缺陷，分析缺陷涉及的具体内容发现，2018年上市公司内部控制缺陷主要集中在资金活动、流程管理、财务报告、资产管理、制度管理、组织架构、人力资源、销售业务、采购业务、信息披露等领域。

具体而言，从3月31日起，国航国内航线舱位名称由五舱调整为四舱，同时国内航线也将取消豪华头等舱。此外，国内航线窄体机头等舱将改为公务舱，国内航线宽体机豪华头等舱改为头等舱，头等舱改为公务舱。相应地，国内头等舱中，A舱累积率由125%提高至200%，定级航段由1.25个提高至2个，默认最小里程额为1000公里。国内公务舱中，J舱累积率由200%提高至300%，定级航段由2个提高至3个，默认最小里程额为800公里；C舱累积率由150%提高至200%，定级航段由1.5个提高至2个，默认最小里程额为800公里；R舱累积率由125%下调至110%，定级航段由1.25个下调至1.1个，默认最小里程额为800公里。

责任编辑：杨希 1904183207近期聚烯烃低位企稳，价格出现小幅反弹。中旬国际原油市场突发地缘政治事件导致沙特油田被炸，受此影响，化工品普涨。我们认为短期来看，随着产业库存不断消化、终端需求稳步回暖以及原油市场动荡不定，料聚烯烃价格或偏强运行。而四季度鉴于新增产能压力预期，供需矛盾或逐渐积聚，价格恐面临下行风险。操作上，现阶段在外盘油价强势带动下，建议逢低做多为宜。具体交易策略：连塑料L2001合约7300以下逐步买入，目标位区间[7900，8000]，跌破7000止损。聚丙烯PP2001合约8000以下逐步买入，目标区间[8500，8700]，跌破7700止损。仓位控制在30%以内，以波段趋势单为主，中间辅以一定的日内交易。对于交易头寸的加仓、减仓操作，则根据盘面运行情况于交易计划涉及的区间内择机进行操作。待四季度，则根据新产能释放情况，再次关注聚烯烃价格下行风险。

2018年8月以来地方专项债规模和投向的边际放松，成为宽财政的重要发力点。如果考虑地方专项债规模，2019年地方广义赤字率（专项债+预算赤字额）达5.11%，创历史新高。根据我们测算，在专项债新政出台后，地方专项债年内对基建投资撬动规模可达1.5万亿以上，对基建拉动接近3个百分点，对名义GDP拉动在0.5个百分点以上。