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图3：PE线性排产数据来源：卓创，国信期货研发部图4：PP拉丝排产数据来源：卓创，国信期货研发部检修方面，7月下旬起部分大型装置检修，包括独子山石化、神华榆林、延安能化、神华包头等，预计8月检修产量损失环比增加，这将有助于缓解现有供应压力。横向来看，8月PP检修损失产能也要明显大于PE。

第十四条　免税、减税车辆因转让、改变用途等原因不再属于免税、减税范围的，纳税人应当在办理车辆转移登记或者变更登记前缴纳车辆购置税。计税价格以免税、减税车辆初次办理纳税申报时确定的计税价格为基准，每满一年扣减百分之十。第十五条　纳税人将已征车辆购置税的车辆退回车辆生产企业或者销售企业的，可以向主管税务机关申请退还车辆购置税。退税额以已缴税款为基准，自缴纳税款之日至申请退税之日，每满一年扣减百分之十。

无论怎样，生鲜电商自身的某些属性就已经决定了其高投入、慢回报的特征，所以想要在这个行业“赚快钱”是不可能的。而能熬过这个阶段的，大概会像近几年外卖、团购、打车等领域的竞争一样，“幸存者”屈指可数。卡塔尔半岛电视台网站2月5日报道，原题：对华旅行限制可能使美国损失103亿美元 分析人士说，与新型冠状病毒有关的对华旅行限制可能会影响全美若干城市和州的经济——这些地方得益于近年来中国游客的大幅增长。

二是现行《条例》难以解决收费公路债务问题。近年来，收费公路建设、偿债及养护管理成本不断增长，但收费标准基本延续上世纪90年代水平，收支缺口居于高位，累积债务余额逐年扩大。按照现行《条例》，如果高速公路到期停止收费，将直接导致债务悬空。三是现行《条例》无法适应高速公路长期养护管理的客观需要。目前，高速公路网已基本成型并不断完善，养护任务越来越重，而高速公路管理、养护运营等需要持续大量的资金投入。

中国民生银行首席研究员温彬指出，我国央行货币政策调控灵活度将进一步增加，预计央行一方面会继续使用数量型货币政策，通过加大公开市场操作力度、定向降准等保持金融体系流动性合理充裕；另一方面，有望再次启用价格型货币政策，即通过调降OMO、MLF、TMLF等政策利率的方式降息，同时逐渐建立从政策利率向市场利率传导的有效机制，引导实体经济融资成本下行。

王先生表示，8日拿到检测报告后，他给西安利之星渭南分公司销售打电话说了情况，对方表示汇报领导后回复，但目前尚未有工作人员联系他。维权近一月，王先生称感到疲惫不堪，并表示怀孕5个月的妻子也因为连日奔波身体出现问题。“周围很多人说我是为了讹钱，我现在压力很大。”王先生说，他现在希望4s店能把这辆车给退了，并且赔偿他这段时间所受损失，否则他将走法律程序。