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此外，对于逾期90天以上未划归不良贷款的信用贷款，华夏银行表示，虽企业债务发生逾期，但该行已要求此类贷款的借款人追加可用于抵质押的资产来增强担保。华夏银行表示，根据原银监会颁发的《贷款风险分类指引》（银监发［2007］54号）和该行制定的《华夏银行信贷资产五级分类管理办法》，对于以上逾期90天以上但未划分为不良的贷款，满足分类标准中关于正常类和关注类贷款的分类标准：“借款人能够履行合同，没有足够理由怀疑贷款本息不能按时足额偿还”或“尽管借款人目前有能力偿还债务，但存在一些可能对偿还产生不利影响的因素”。其中：对于抵押类和质押类贷款，对应的抵质押物公允价值均能覆盖逾期贷款余额；对于保证类及信用类贷款，申请人均已采取不同程度的增信措施，积极推进业务续作。增信措施包括但不限于：更换或增加实力更强的保证人、追加可用于抵押的资产等来增强担保。

去年11月8日，挪威海军主力舰“英斯塔”舰参加北大西洋公约组织近年规模最大演习“三叉戟-2018”，返回位于挪威第二大城市卑尔根的军港，途中与一艘马耳他籍油轮相撞，右弦后部船体出现巨大豁口。撞击后，“英斯塔”舰驶向岸边后搁浅，舰上137人全部安全撤离，挪威海军随后出动数艘拖船将严重进水的舰体拖至另一处海岸，用钢缆固定船身、防止侧翻。不料，经过5天施救，固定钢缆断裂，舰体沉入海底。

而汽车行业，又是每一年3·15要登场露面的戏角儿，汽车内饰污染问题不仅一次被曝光。无论哪一个品牌的汽车产品，它都不是一件完美的物品，品牌自身也在不停的“查错”，“纠错”。但受害者又是为何直指奥迪品牌，并刻意寻找奥迪车主中那些经历病痛的患者。全中国的奥迪车主基数如此庞大，其中存在着六位白血病患者其实也不足为奇，但仅仅凭着患者为奥迪车主这一点点仅有的相关性，就片面的得出开奥迪车得白血病的结论，相信稍微有些理智的人都不会相信。并让人怀疑，在这样一个敏感的时刻，硬要将二者关联在一起的人到底是出于什么动机？

该文章称，“罗马城不是一日建成的”，世界500强企业的“二代”董事长绝不仅仅是人们想象的“含着金汤匙”出生、在父辈庇佑下就能立业成事。如张波，他起步的平台貌似比常人高很多，但他天生要承担的责任超乎常人想象。张士平之子张波，已于去年9月接任为魏桥集团董事长、法定代表人。 图片来源：魏桥集团微信公众号

配额制的终结起源于一场国际贸易诉讼案。时间回到21年前：1998年，中国开始实施稀土出口配额制度，也即对在一定时期内稀土的出口量作出限制，不过，对于国内的生产并未作出量的控制。“1998出口配额制度的出现是为了规范稀土出口市场，这是应主要国有稀土生产企业的要求设立的。上世纪九十年代，我国稀土产业规模快速增长，出口市场竞争激烈，企业之间互相压价。此外，产业规模快速增长的另一核心原因还在于，我国稀土分离技术发明人没有申请专利保护，这导致了过度转让。”熟知稀土早期发展历史的中国稀土行业协会相关人士告诉经济观察报。

高周转阵地收缩一面是行业集中度的快速提升，另一方面则面临业绩增速下滑。为了增强竞争力赢得发展优势，房企纷纷祭出“高周转”的大招，希望通过提高周转速度加快资金周转率，加速规模扩张，实现以更少资金博得更大规模。高周转的核心竞争力在于“快”，快速拿地、快速开发建设、快速销售以及快速回笼资金，房地产的每一个环节的“快”形成高周转的模式。同时，任何一个环节受阻将成为高周转模式实施的羁绊。