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“在互联网保险经营模式下，像众安没有分支机构，一切都在线上完成线下的理赔定损，线下部分委托第三方机构去做，道德风险很大，骗保骗赔或者说夸大损失现象非常普遍。互联网财险如果没有靠自己的分支机构去控制风险，而是靠第三方机构的话，它的亏损就已经说明出了理赔部分的风险，互联网企业之后需要在这方面去加大投入。”上海财经大学教授粟芳在接受《财联社·保险频道》记者采访时表示。

C-2 于1965年C-2正式投产，共生产17架。由于使用的频率太高，这批C-2迅速老化。1984年，美国重开了C-2的生产线重新生产了39架，被称为C-2A（R），1990年交付完毕。冷战结束后，美国陷入了多场局部战争，航母发挥了巨大的作用，C-2的使用寿命也迅速缩短，美国开始对其进行延寿，按照E-2D的标准强化主翼结构、改进了电子设备和发动机。这批C-2将服役至2027年。

责任编辑：陶然新京报讯（记者裴剑飞刘经宇实习生卢功靖）昨日上午9时20分许，朝阳交通支队执勤民警在朝阳北路盘查一涉嫌交通违法的奥迪白色小轿车时，该车驾驶员撞倒隔离护栏逆行逃离，导致包括一名民警在内的两人受伤，两车受损。目前警方已发现该肇事车辆，正追查肇事司机。

根据上海的规划，到2020年，上海的目标是累计建设3万个5G基站，实现5G网络在全市的深度覆盖。在5月17日世界电信日当天，上海电信宣布将携手各方共同构建开放产业生态，在上海已经实现“万兆到楼、千兆到户”光网覆盖的基础上，加快推进5G网络建设，至2020年基本形成一张覆盖中心城区和主要城镇的5G移动千兆网络，从而将上海全力打造成5G+宽带的“双千兆之城”。

此外，《规划纲要》指出，粤港澳大湾区发展也面临诸多挑战。当前，大湾区经济运行仍存在产能过剩、供给与需求结构不平衡不匹配等突出矛盾和问题，经济增长内生动力有待增强；在“一国两制”下，粤港澳分属于不同关税区域，市场互联互通水平有待进一步提升：大湾区内部发展差距依然较大，部分地区和领域还存在同质化竞争和资源错配现象；香港经济增长缺乏持续稳固支撑，澳门经济结构相对单一、发展资源有限，珠三角九市市场经济体制有待完善。

阿里巴巴的布局显然引导了业界对产业互联网如何执行的理解。风云资本的侯继勇对记者说，产业互联网早已开始并率先变革了媒体、文娱、零售等行业，小米的消费电子、新能源的无人驾驶汽车是制造业上的尝试。侯继勇认为，“产业互联网的逻辑是用互联网的技术和方法把所有的行业重新给做一遍。”阿里做盒马鲜生、收购大润发等在线下布局是因原先的线下场景不适合跟线上做匹配，因此互联网企业自行做店面，欲先重构人们的消费行为，再重构该传统行业。