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王石调侃道，当时张跃说“这儿就差个董事长，不是联席，你来了我就是CTO”，“我王石到远大去当郁亮去，你想那可能吗？这公平吗？”以下为对话实录：王石：那个时候应该说我40岁，张跃30几？张跃：36、37，现在加起来整整120岁。王石：我就告诉你们，不像现在年轻人合伙人走到一块儿去了，我们在一块儿就吵架，可以说差不多吵了20年架，一直炒到去年我从万科退休，张跃说别吵了，你到我这儿来当联席董事长吧，结果从去年才开始正式成为合伙人。

汽车在自行导航时，会将其传感器感知到的周围环境信息与存储在内存中的地图进行比较，得到车辆在地图中的精确位置，帮助汽车预先感知路面复杂信息，如坡度、曲率、航向等，这是路径规划与决策的前提。这种地图是HD地图，比导航软件上的数字地图要精确得多。HD地图含有基于道路的信息，例如车道尺寸、人行横道和道路标志等，并辅以从外部车辆传感器收集而来的数据。

此外，国五、国六政策切换也在一定程度上影响了新能源汽车的销量，尤其是在非限地区。“在非限地区，原来售价20多万元的燃油车，因为排放政策切换，降价销售至十几万元，这可能会使得一部分有新能源汽车购买意愿的消费者转而购买国五排放的燃油车。”中汽协秘书长助理许海东称。

另一方面，华为强烈反对BIS决定，将尽快就此事寻求救济和解决方案，采取积极措施，降低此事件的影响。同时表示已在研究开发、业务连续性等方面进行了大量投入和充分准备，能够保障在极端情况下，公司经营不受大的影响。美国企业停止发货对华为直接影响较大的环节包括：

Civil Maps也在开发用于全自动驾驶车辆的3D绘图技术。该公司使用AI将原始传感器数据转换成有用的地图信息。也有一些公司自行构建HD地图，目的是授权感兴趣的有关方使用其数据。HERE Maps和TomTom是构建HD地图这一领域的两大领军公司。HERE Maps在2015年12月被德国汽车制造商联盟（奥迪、宝马和戴姆勒）收购。TomTom在今年1月与百度合作，中国一直是TomTom地图覆盖范围的薄弱环节，此次合作弥补了TomTom的地图缺口；而百度则利用TomTom的实时地图平台，改善高清地图相关技术在中国的应用。

全面梳理和重检授信政策，对可能不利于服务民营企业的规定、条款进行修订或废止。新制定企业评价政策，注重业务本质，注重企业的公司治理、风险控制、技术水平和市场需求情况，克服单纯依赖企业规模大小、所有制属性评价企业。对一些杠杆率较高、暂时有困难导致付息能力较弱，但市场前景较好、管理比较规范的民营企业，不搞简单化的“一刀切”和随意减少授信，分析具体原因，不断贷、不抽贷、不压贷，通过重组、欠息减免、担保买断等方式继续支持，不断加大对民营企业的支持力度，帮助企业渡过难关。