国产呦呦

互金整治办和P2P网络借贷风险专项整治工作领导小组，顾名思义，这两级监管机构，设立的目的就在于整治。所谓整治，即以疏导、整顿、惩罚为主要手段，以结果为最后导向。这就意味着，这种监管的力度近乎不设限，在必要时甚至可以采取“窗口辅导”，直接定点打击。另一方面，在互联网产业仍处于上升期的当下，即便下重手监管，面对层出不穷的“创新产品”，监管成本也将指数型上升，监管效果可能不尽如人意。此次大力整肃现金贷至今不过数月就出现回潮，也是这个原因。

在西双版纳勐海县勐遮镇曼孩龙村 ，路两边都是摩托车，两百亩甘蔗地里都是人，大家不干活，都在低头找石头。有的村民希望借此改善生活甚至发一笔大财，一些买主愿意以黄金市价甚至更高的价格进行收购，但村民也不愿意出手。陨石还吸引了众多来自昆明、广东和上海等地的收藏爱好者前来寻找和收购。

书中讲述了储蓄银行和合作银行的创始人的故事。亨利？邓肯不忍心看到贫困的苏格兰农村及农民受困于高利贷的盘剥，立志为改善穷人的财务状况而努力的精神令人感动。有一次去英国，我还专门去参观了这家世界上最小的乡村储蓄银行。从资料上看到，该储蓄银行四年的存款才1000英镑，不到造币厂长牛顿半年的工资。然而，这是穷人自立互助的开端。

（来源：路透中文网）责任编辑：张玉洁 SF107本周二，这位特斯拉CEO计划发布由The Boring Company开凿的一条测试隧道，这也是马斯克设想的一系列未来地下交通公路中的第一条，他希望能够借此缓解交通拥堵压力。知情人士表示，这个长2英里的The Boring Company测试隧道入口位于加州霍桑，具体位置在马斯克旗下火箭公司SpaceX的总部院内。SpaceX的员工也参与了建造过程，而且使用了SpaceX的资金购买的设备。

显然，禹州地产各半年度内增加的有息负债额越来越大。如果融资利息成本下降，尚能抵消一些有息负债额增加的压力，融资所支付的利息总费用也可能降低。但现实恰恰相反，融资利息成本也在增加。据禹洲地产半年报及年报披露，2017年、2018年、2019年上半年公司融资利率分别是6.02%、7.23%、7.47%。

这一次特斯拉在财报中重点提到，上海工厂将在Q4一定投产。特斯拉能否实现未来数年的盈利，现在一切的赌注全部压在上海工厂和中国市场。特斯拉从2014年开始的中国路，究竟还需要走多远？国内市场，日趋激烈2009年哥本哈根气候大会，2015年巴黎气候大会，都使人类开始注重环境保护。而作为污染环境的大头——燃油类汽车，则挨了下手改造的第一刀。由新能源汽车替代燃油类汽车也逐渐成为各发达国家和中国的政策重点。