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质子交换膜：核心作用为传导质子，隔绝两极。目前主流使用全氟材料，与氯碱行业所使用的交换膜类似，技术难度较低，目前国内已具备较好制备的技术，且成本下降空间较大。国外优质供应商：杜邦、戈尔、陶氏、3M、旭化成；国内优质供应商：东岳集团。双极板：主要用于氢气和氧气的分隔与传导，并收集电流。目前主流路线有石墨极板、金属极板、复合板这三种。其中，石墨板和金属极板较为常见。金属极板制造方便且体积小，但存在腐蚀问题，影响电堆寿命。

河北省、江苏省、山东省、河南省、重庆市（化解钢铁过剩产能）；河北省、山西省、内蒙古自治区、辽宁省、河南省（化解煤炭过剩产能）。2018年对上述省（区、市）在安排工业企业结构调整专项奖补资金时，根据超额完成化解钢铁、煤炭过剩产能目标任务量情况给予该省份当年基础奖补资金一定比例的梯级奖补资金。（财政部、国家发展改革委、工业和信息化部、人力资源社会保障部组织实施）

头部效应愈加明显券商已公布业绩显示，中小券商业绩下滑剧烈。从归母净利润看，排名前三的券商同比下滑幅度不足40%；同比下滑幅度较大甚至亏损的券商，都属于中小券商。以投行业务为例，2018年IPO承销收入中，前十券商合计占据的市场份额从2017年的近六成提升到近九成；从发展后劲看，排名前十的券商占了54%的IPO在审项目数量，甚至在辅导备案阶段项目，排名前十的券商也占了四成份额。

2018 年，汽车全行业产销量下降对整车厂业绩造成了显著的影响，也同步向上游产业链传导。从已上市的 12 家电机电控上市公司披露的 2018 年年报来看：其中有 10 家 2018 年净利润出现不同程度的下滑。较多企业在年报中将净利下滑的原因归结为新能源汽车政策调整导致的订单量下降，以及随之而来的竞争加剧。

【回复】2017 年度实现主营业务收入 89，956.83 万元，主营业务成本 65，886.58 万元，毛利率为 26.76%。其中，纯电动汽车动力总成系统销售收入 86，734.09 万元，销售成本 65，272.85 万元，销售毛利 24.74%。

辅助电源系统：一般来说，燃料电池车上也需要配备储能电池用于辅助工作，包括启动、加速、制动时辅助电堆工作。储氢瓶：主要为碳纤维瓶。储氢瓶的技术难度相对较低，国内有较多企业具备制造储氢瓶的实力，包括：中材科技、富瑞特装等。氢气循环泵：主要用于提升在电堆反应过程中氢气使用效率，保障电堆压强，以延长整个燃料电池系统的使用寿命。目前国内在该领域缺乏代表性企业。