
2018年,抖音创造了短视频新奇迹,通过音乐短视频玩法激发用户创作欲望,今日头条的算法推荐作为其技术加成,抖音打造一个有一个流量增长神话。截止到2018年12月,抖音的国内DAU达2.5亿,MAU达5亿,这一数字接近微信月活的50%。和拼多多一样,抖音流量暴增背后也是对用户的“新发现”。
周丹丹表示,对此类黑产案件,民事诉讼目前主要依据的还是《反不正当竞争法》。新京报记者 罗亦丹 实习生 曹雯责任编辑:刘光博原标题:外资机构认为疫情影响经济有限 预计一季度中国央行或降准降息来源:每日经济新闻每经记者 王海慜 每经编辑 谢欣最近,新型冠状病毒疫情的情况牵动了全球市场和各大外资机构的神经。
据美国广播公司(ABC)KTXS电视台网站3月29日报道,美国全球打击司令部称,在例行检查期间,发现B-1B战略轰炸机上“广泛存在的隐患被确认和减速阻力伞的装配有关。”而减速阻力伞(the drogue chute)是飞行员或机组人员在弹射时使用的第一个降落伞。
如果近期在签订引进伊尔-76二手机的合同时,也要求俄方对飞机进行RVSM改装后再交付(如前文所述,俄方在这个领域的改装经验毕竟更丰富),也能省一些力气当然,要是能像波音、空客那样,在海量造客机的同时“顺手”制造适航标准类似的大型运输机平台,那是最好最方便的。但中国在军民用大飞机领域和这俩巨头都有不小的差距,还没法实现“军民共线”;所以从远景角度出发,未来的国产军用运输机仍需在研制立项时,专门考虑与国际适航标准的接轨问题,让战略空运能力这一本应疾如雷霆的国家意志,不再受到宵小之辈的干扰。
反观中国的三大汽车集团,2017年,三大集团合计销售汽车1034万辆,占中国汽车销售市场份额四成左右,其中东风居首,为412万辆。在年销量接近3000千万的市场规模中,合资品牌份额过半,自主品牌羸弱,汽车“国家队”呈现“大而不强”。5月11日,在第十届中国汽车蓝皮书论坛上,一汽集团董事长徐留平和长安汽车董事长朱华荣不约而同地表示,面对外资股比开放,新兴造车势力涌入,自主品牌崛起的激烈竞争环境,全面竞合是时代主流。“国有车企不改革必死。”朱华荣说。
1.3外资流入并未带来制造业竞争力的改善经济持续高增长,但经常账户持续逆差,往往构成高风险新兴经济体的一个共同特征,其背后是制造业国际竞争力的不足,也意味着经济增长更多依靠非制造业部门。98年之前,土耳其制造业占GDP的比重仍在23%以上,而此后制造业在GDP中的重要性快速下降,至10年平均占比仅15.2%。尽管此后制造业占比小幅回升至最近4个季度的17.8%,但这一比例仍远低于泰国和马来西亚这两个典型的新兴市场国家。而泰、马两国较高的制造业占比,也是其在经历东南亚金融危机后扭转为持续顺差国的必要基础。