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梁木生说，通过这个故事可以看出，仪器仪表对芯片的推动作用是非常大的，仪器仪表是电子信息产业的基石，直接代表着电子制造业的水平，因为我们所有的电子产品做出来后，都要经过测试，我们既然能测试它，我们的产品性能一定是优于这些产品的。制约产品的性能指标瓶颈其一在芯片，其二在人才。玖锦科技想在这两方面有所突破。

该产品将围绕融资难、融资贵、融资慢等问题探索可行的解决路径。其中，针对客户信用风险大导致的融资难问题，平台采取了共同担保方式分担风险。针对三农贷款有效抵押物不足，需要外部增信的问题，可引入专业增信机构风险共担，共同化解农民抵押物少、农业信贷风险大的难题。

作为融资方式，由于可交换债内嵌标的股票的看涨期权，因此其票面利率低于同期限同评级的纯债，融资成本低。作为减持利器，可交换债的转股价格可以高于当前股票的市场价格，能帮助发行人实现溢价减持，同时相比于股东直接在二级市场减持对股价造成的冲击，可交换债在换股期内逐步换股，可避免对股价的冲击。

7月24日，一女子醉驾被广东东莞交警拦下，崩溃痛哭直呼“好丢脸诶，我不要坐牢，坐牢要剃光头的”。女子自称是一名网红。期间，女子假装要上洗手间，试图逃离未果。最终经抽血检测，女子属醉酒驾驶，将面临相应处罚。责任编辑：吴金明相关新闻：孙宇晨：因故取消与巴菲特的午餐会面

我没有准备PPT，就跟大家聊聊天，创始人这件事有多重要？我先讲一讲自己的切身体会。2012年我就想做车，2014年下定决心了，开始行动，这是第一个问题，我问一下自己我到底做多少钱的车，这还是挺重要的，你想做五万的、十五万的还是五十万的这是完全不一样的。按理来说，做贵的车，中国的企业做起来辛苦一点，虽然现在中国的用户已经能够买中国产的1万块钱的手机了，但2014年的时候不行，现在已经没问题了。但是做贵的车，好像一般人觉得你这个不能搞。但做便宜的入门级的车，这个时候我想了一个很严肃的问题，我能不能跟现在那么多优秀的中国汽车品牌竞争？其中有一个非常重要的决策点，就是谁在做这些公司？这时候有三座大山，有三个年富力强的创始人，还在兢兢业业、废寝忘食的运营公司的三个中国品牌，14年的时候其实他们就已经比较优秀了，吉利、长城、比亚迪，这三个公司都是创始人，都是50来岁，年富力强，经验丰富，在过去的20多年的时间里，已经积累了足够的资源和规模。我一想要跟他们拼好像有点胆怯，我就拼十来万的车，我寻思还挺难的。

据21世纪经济报道，香港旅发局主席彭耀佳坦言，即使香港疫情受控后，旅客量亦难以像2003年非典过后出现迅速回升，因此旅发局正筹备在疫后立即开展重振香港旅游业的计划。4月初，香港大学发表的报告预测，今年首季香港及外部需求面临崩塌式下滑，首季实质GDP按年大幅下跌8.3%；第二季实质GDP则收窄跌幅至5.2%。港大经济学家预计，今年香港全年经济收缩3%，较年初预期更悲观，下调3.4个百分点，继1998年亚洲金融风暴以来最大跌幅。