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据交通运输部运输服务司副司长王绣春介绍，《规定》立足于交通运输部指导全国城市轨道交通运营管理职责，从运营基础要求、运营服务、安全支持保障、应急处置等方面，明确城市轨道交通运营管理的政策措施。《每日经济新闻》记者注意到，《规定》遵循“以人民为中心、安全可靠、便捷高效、经济舒适”的原则，明确了城市轨道交通运营安全和运营服务方面的要求和措施。

有市场人士认为，“兜底式增持”倡议体现了实际控制人对公司股价的看好，但此前几轮员工参与“兜底式增持”后，不少已经出现了一定程度的浮亏，这在一定程度上影响了市场跟随的行为。兜底式增持倡议难获市场认可荣科科技9月13日晚间公告，公司实际控制人付艳杰、崔万涛倡议员工增持股票，并承诺，凡在9月14日至28日期间净买入公司股票，且连续持有12个月以上并在此期间在公司及全资子公司连续履职的员工，若因在上述期间买入公司股票产生亏损，由实控人予以补偿；若产生收益，则归员工个人所有。

新规实施路径探讨——“负债法”监管层和业界普遍将理财产品整改压缩的重点放在存量资产的处置上（本文称其为“资产法”），表外存量资产主要通过自然到期和回表压降，老产品的压缩进度与存量资产的处置进度相对应。我们建议，把新规实施路径的中间目标直接放在理财产品的压缩上（本文称其为“负债法”），而把复杂的资产处置留给各家银行自行决策。

责任编辑：王栋外媒称，美国国土安全部（DHS）警告美国企业，中国制造的无人机可能令企业数据面临风险。据路透社5月20日报道，这份名为“中国制造无人机系统”的通知警告称，美国官员“强烈关切任何把美国数据带入有关国家领土内的科技产品，这些产品允许这个国家情报机构随意访问数据或滥用这些访问权限”。

《意见稿》同时提出，用人单位被依法吊销营业执照、被责令关闭、被撤销或者被人民法院裁定解散的，应当依法清偿拖欠的农民工工资。用人单位决定自行解散的，应当在申请注销登记前依法清偿拖欠的农民工工资。未依据规定清偿农民工工资的用人单位实际控制人、主要出资人，在拖欠农民工工资清偿前不得注册新用人单位或者作为新用人单位的出资人、实际控制人。

《第四次补充协议》约定，应补偿金额=上市公司支付的应支付的全部交易对价和增资款-环球星光2019年9月30日经审计的净资产金额-业绩承诺方已支付的业绩补偿金。由于上市公司尚未披露环球星光的审计评估报告，本次赔偿的具体金额无法确定。但根据上市公司披露信息，环球星光第三期业绩实际情况预计仍将亏损，因此本次约定的补偿金额将远低于原《资产收购协议》约定的业绩补偿金额。若是业绩承诺方能够按照原《资产收购协议》进行补偿，上市公司遭受的损失则会相对减轻；若按照《第四次补充协议》约定的补偿金额进行补偿，投资者的损失弥补程度将大幅减少。