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虽然京沪高铁的修建争论多年但最终还是不负众望在建成后第三年客运量就突破1亿人次▼京沪高铁，摄影师@杨诚更是曾在实际营运线路上跑出了486.1公里的试验时速迄今无人能够超越▼京沪高铁丹昆特大桥，全长约165公里，是世界上最长的桥梁，摄影师@王璐

国内监管层前期积极解决资本流动限制问题，结合当前沪伦通推进背景，富时罗素纳入A股与沪伦通共同推进概率较高。中国被归类为次级新兴市场必须满足9个市场质量要求，2018年3月A股仍有两项不满足要求：1）资本流动。QFII的锁定期及推出资金限制仍然严格，投资配额申请审批批准的时间不确定性和配额大小不确定都是海外投资者考虑的重要因素；2）结算清算。中证登的结算证券结算T+1和现金结算T+0，与其他市场的T+2和T+3常规标准有所不同。国内积极出台相关政策应对，资本流动问题已解决。6月12日，央行会同外管局取消QFII资金汇出20%的限制，同时取消本金锁定期，允许开展外汇套期保值，并且放宽互联互通的单日额度限制至原来的4倍，陆股通单日额度分别调整为520亿和420亿人民币，打消外资入场顾虑。加之富时罗素是伦敦证券交易所集团（LSEG）信息服务部的构成之一，是伦交所的全资子公司，未来沪伦通开通与富时罗素纳入A股同步推进概率提升。

新京报记者 谢莲 编辑 戴轩 校对 郭利琴责任编辑：霍琦14日下午，大会同期活动“钢材产业同期论坛：产融结合、共筑未来”举办。上海钢联电子商务股份有限公司建筑钢材分析师万超出席会议并发表主题演讲。首先，万超对2018年国内建筑钢材市场做了一个详细的回顾。对于建筑钢材的价格走势，万超认为2018年呈现“全年涨幅小、速率慢；跌幅大，速率快”的特点。建筑钢材生产方面，他认为今年在利润驱动下，国内螺纹钢产能利用率和产量均创2016年以来的新高，同时建筑钢材产量弹性较大。从需求来看，今年全国范围内建筑钢材需求同比有明显增加。分区域情况来看，北方区域需求受季节性因素影响冬季需求正快速下降；华东区域旺季特点鲜明，淡季表现同样较好，四季度需求急转直下；南方区域季节性特点鲜明，需求弹性大。谈到建筑钢材库存情况时，万超认为，结合当前时间特点分析，此时正处主动去库与主动补库转换节点。

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美联储利率决议声明暗示2019年将加息两次（而9月份暗示将加息三次），认为风险大致平衡。声明还表示风险大体平衡，正监测全球事件。美联储略微下调了2019年的经济增速和通胀预期，将2019年GDP增速预期中值较此前预期下调0.2%至2.3%，2020年失业率预期中值较此前预期上调0.1%至3.6%。

（三）基金管理人运用基金中基金财产申购自身管理的基金的（ETF 除外），应当通过直销渠道申购且不得收取申 购费、赎回费（按照相关法规、基金招募说明书约定应当收取，并记入基金财产的赎回费用除外）、销售服务费等销售费用。混合型 FOF、股票型 FOF 应参照混合型及股票型基金标 准收取赎回费；债券型 FOF应参照债券型基金标准收取赎回费；货币型 FOF 应参照货币型基金标准收取销售服务费。