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吴晓波：你未来做这样合作的话，你的硬件公司部分合作会有选择吗？程维：当然。吴晓波：那你的硬件公司里面你找得到中国这样的硬件公司吗？程维：我们在很深度地合作，不管是在生产共享汽车还是在做无人驾驶的研发，都在很努力地做。然后美国的通用，是跟他收购了科鲁兹，就是硬件和软件公司会联盟的，它会提出解决方案，就像手机，你很难说苹果手机是一家硬件公司还是一家软件公司。

份额高不代表会欺负用户吴晓波：其实我们把Uber在中国区的市场份额收完以后，其实中国区市场现在看来战争就结束了。战争结束以后会出现一些情况，第一个情况是你本人会有一种寂寞感，你进入到一个新的竞争环境中了。第二，回过头来想，我在写这本书我也写到，我认为互联网本身就是一个秩序的破坏者的角色出现的。但是当新的力量把旧的彻底给驱逐完以后，形成一种新的市场份额以后，又会出现新的一种垄断的力量和垄断的情节，但我认为没有一个垄断是值得赞美的，这你承认吗？

吴晓波：为什么要投资Lyft呢？程维：那时候还很早，2014年，可能我们就三四年时间，我们很小，我们可能滴滴、快的2015年合并了，可能五六十亿美金的公司，Uber可能已经三四百亿美金了，是我们的可能七八倍。Lyft是美国的一个，那时候我们去美国调研完以后，没有任何人支持我们投资Lyft。

李想：就经纬而言，我们原来只是听说经纬是什么样子的，虽然聊过，但是其实并没有真正在资本合作上打过交道。然后因为我2007年有过融资不成功的经验，所以我还是很有顾虑的，尤其是大牌VC。张颖：顾忌的原因是晃点了你，还是什么？李想：当时一家VC晃点了我。所以后来很长一段时间，我心里真的是坚持钱就是最重要的，其他没那么重要。当然有可能跟汽车之家也没有用过什么外部资源有关系。车和家到了B轮，我们第一次感觉到，真正的基金之间的差别。前两天跟朋友聊，他们会问这些基金你是怎么看的？经纬投你们，经纬是什么样的？过去我们其实是没有感觉的，就是从一个普通基金走成一线基金，他背后意味着什么。你们投了我们以后，其实我们是能感受到两个最重要的点，这两个点触动我们，促成了很多的转变。

诺伦在第一层长草中打第二杆的时候，选择积极进攻，结果小球没上果岭，滚入了池塘，不得已吞下柏忌。【点击观看视频】与此同时，戴伊第二杆从长草中击出来，小球越过树木，上了球道，之后他第三杆打得相当漂亮，给自己留下了制胜一推。【点击观看视频】这是戴伊的第11座美巡赛冠军，也是2016年5月球员锦标赛以来的首冠。他的联邦杯排名将上升到第九位。

吴晓波：一分钟之内讲得清楚吗？程维：三十秒之内。吴晓波：三十秒内讲清楚？程维：他就要问司机，说你是不是诺基亚手机？因为你是不能问智能手机的，司机也不知道自己是不是智能手机，你说你是不是诺基亚手机，然后他说不是，不是拿过来。只要不是诺基亚，大概率是。那如果是智能手机，其实你是没有时间在那里面去帮他打开App Store或者应用商店下载的，信号也不好，所以我们开发一个程序，在电脑上面，插到他手机上面一键就装上，装上的同时塞给他一张传单，上面写着怎么用滴滴。告诉他一句话“装上滴滴一个月可能收入可能多几百块钱”、一千块钱，你试一试。”