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业内的共识是，纯电动汽车和氢燃料电池汽车两条技术路径各有优势，彼此之间是互补的关系，在不同的场景各有优劣，不是简单的替代关系。陈清泰认为，二者从技术成熟度、产业化发展基础设施来看，处在不同阶段，呈“T”级发展态势。储能电池电动汽车的产业链已趋于成熟，基础设施基本形成，生产成本开始接近市场可接受的程度，总体上进入了大规模产业化发展的阶段。而燃料电池汽车，开始进入示范生产和应用阶段，产业链薄弱环节生产成本比较高，基础设施也在建设，距离大规模产业化发展还有一段距离。

页游的风光时代已经结束，而在手游的市场上天神娱乐并没有抢占到什么优势。以日渐衰落的几款页游支撑的天神娱乐不仅无法完成与科冕木业的三年业绩承诺，能不能活下去都是个大问题。找寻新业务是陷入瓶颈期公司常规且不得不做出的选择，但朱晔选择的方式却并不常规——以大批量的并购和收购来买业绩。

据介绍，嫦娥五号探测器的任务目标是经地月和环月飞行，在月面选定区域着陆，采集月球样品，经月面起飞、月球轨道交会对接和样品转移、月地转移和再入回收等过程，将月球样品安全送至地面。嫦娥五号探测器将由长征五号运载火箭在海南文昌卫星发射中心发射，直接发射至地月转移轨道，先后经历发射入轨、地月转移、近月制动、环月飞行、着陆下降、月面工作、月面上升、交会对接、环月等待、月地转移和再入回收等十一个飞行阶段，在内蒙古四子王旗着陆，将月球样品及密封封装装置送至地面实验室进行分析研究。

不可否认，很多人购买特斯拉，并不是因为Model S、Model X作为一款汽车有多好，而是因为马斯克和他的产品中蕴含的极客精神，他们是在借助特斯拉彰显自己的品位。“世间不缺少特立独行的极客，Model S、Model X们也远非汽车工业的顶级产品，特斯拉真正给汽车工业带来震动的，是全新商业模式。通过这一模式，特斯拉已经走在了整个行业的前列。”有业内人士评论，“至于这一波的中国造车新势力，很遗憾，他们绝大多数还没有产品，或者说还没有批量交付汽车的能力，现在很难说他们能成为中国的特斯拉。”

从无知、认识到获取自主资质，知豆汽车创始人鲍文光的新能源汽车之路走过了12年。鲍文光依靠电机、控制器制造起家，2005年介入电动汽车制造领域，这比国内大多数汽车企业起步都要早。作为行业先行者之一，他也走了很多弯路。鲍文光曾2017年在接受媒体采访时坦言，早期做电动汽车自己是无知的，甚至不了解行业政策，全凭一身热情坚持下来。

南阳市主要领导的一个“点赞”，把沉寂已久的青年汽车和掌舵人庞青年重新推回到了聚光灯下。5月22日，《南阳日报》官网发布新闻《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》称，水氢发动机在南阳市下线，“这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。”