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与此同时，日前，滴滴出行总裁柳青也公开表示，滴滴拉美团队拥有约1200名员工，服务用户超过2000万，业务线包括快车、出租车、外卖。未来，滴滴将在拉美地区聚焦多元化出行、电动车运营服务、智慧交通等方向。继收购巴西99、落地墨西哥后，滴滴目前已在哥伦比亚和智利开始招募司机。

资本抢滩在电竞产业不断成熟的过程中，众多上市公司、资本势力都在加速入局，改造着中国电竞产业的生态与发展方向。在A股市场，互联网企业、影视动漫公司等都试图分一杯羹。同时包括BAT，京东、苏宁也早已在电竞产业领域广泛布局。高盛数据显示，2013年以来，一共有33亿美元投入了电竞相关的创业公司，仅2018年前十个月就出现了14亿美元的投资，较2017年几乎翻倍。

记者询问哈罗单车投放数量，对方称“目前这块不太愿意讲”。但在北京郊区，却有一批又一批的车辆出现。据陕西当地媒体报道，西安早已经实施共享单车暂停投放，而有些共享单车企业仍试图投放，并采取夜间投放。无序停放老问题依然存在虽然郊区投放满足了部分用户的需求，但也存在无序停放的老问题，并给一些用户带来困扰。

对于起步较晚的国产品牌来说，在中高端化妆品市场，要与国际大牌抗衡并不容易。其还需要从研发、定位、渠道、营销等多方面突破，新零售只是迈出了第一步。冲突与变革2008年，林清轩以品牌直营专卖店模式进军市场，在上海中山公园龙之梦开设了第一家门店。“不是我们想进购物中心，我们想进百货但进不去，没有办法。”孙来春坦言。那段时间，他跑遍了上海所有百货商场。“没有一家愿意跟我谈，一听中国品牌都免谈。”

目前，除了国信证券、长江证券和财通证券外，2017年融出资金达百亿规模的券商年报已基本公布。券商中国记者统计发现，2018年各家券商的融出资金（包括两融融资和孖展融资）规模几乎全部呈现不同程度的收缩，尤其是头部券商。出现这种变化，一方面是行情不济，客户融资需求大幅下降导致，另一方面，则是由于券商加强风控，进行业务收缩导致。

该券商营业部人士还透露，如果融资规模很大的话，融资利率还有可能进一步降低。“如果要争取6%以下的利率，那肯定是要千万以上级别了。”但不同的券商似乎也有不同的态度，也有券商表示目前尚未加入“利率价格战”。记者从某上市券商两融业务部了解到，进入2019年以来，公司给出的融资利率至今没有变过。另一家华南券商相关业务人士也透露，公司内部给的指导意见是，两融规模“只能压缩，不能新增”。