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责任编辑：牛鹏飞市值缩水近9成，烯碳退作别A股，控股股东被动减持，有资金豪赌公司重新上市来源： e公司官微继退市吉恩和退市昆机相继以79.53%和77.17%的跌幅作别A股沪市之后，烯碳退也在7月17日走完了深圳主板之旅。今年以来，尤其是在退市整理期间，烯碳退股价从5.55元高空坠落并连续阴跌，最终整体跌幅为88.43%，成为今年至今所有退市股中跌幅最大的个股；伴随着股价的下跌，截至17日收盘，烯碳退的总市值缩减至7亿元，不过并没有垫底，仍然超过“准退市股”*金亚的总市值1倍左右。

这是波音应该付出的代价！责任编辑：梁斌 SF055原标题：小鹏汽车入局网约车市场来源：证券时报见习记者 韩忠楠短暂沉寂的网约车市场，又泛起了新的波澜。继上汽、吉利、广汽等车企相继入局网约车市场后，新造车势力的代表企业小鹏汽车也将上线网约车业务。

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来源：财华社美高梅中国（02282-HK）公布，于2019年5月8日，该公司、德意志银行新加坡分行及美林证券及其他初始买家就发行本金总额7.5亿美元5.375%于2024年到期的优先票据及本金总额7.5亿美元5.875%于2026年到期的优先票据订立购买协议。

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