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当时，Intel 还宣布会在 2020 年为客户推出 5G 手机提供保障——现在来看，当然是不行了。随着苹果与高通恢复合作关系（详见雷锋网此前报道），Intel 正式宣布退出 5G 智能手机调制解调器市场——这基本上是把苹果的 5G 订单拱手让给了高通。从市场的情况来看，在失去苹果这个大客户之后，尽管还有不少的人员和技术积累，但 Intel 基带业务越来越变成一个拖累。

记者了解到，近年来监管层深入调研市场各方意见，“开门做监管”的目的就是让市场各方主体都可以参与其中，共谋发展。监管不是“一言堂”，应当对市场主体信息交汇、思想碰撞带来的共识持开放态度。众人拾柴火焰高，建立市场与监管层的良性沟通协作机制，有利于推动制度优化改革和政策有效落实，只有市场各主体同心同向、众智众力，才能切实提高上市公司质量，助推资本市场健康发展。

党的十八大以来，全面依法治国深入推进，法治建设按下“快进键”。党中央对全面依法治国作出一系列重大决策，提出一系列全面依法治国新理念新思想新战略，经济、政治、社会、文化、生态文明建设的方方面面都纳入法治轨道，法治在促进和保障改革开放中的作用愈发凸显。

除了互保融资风险外，韩城市融资还存在着拆借风险。此前，一位信托经理向媒体透露，“在业内一般资质较好的平台公司，在快到期前如资金稍紧张，信托公司都会提前续做一笔。而此次没有续做衔接上，很大原因是当地融资集中度过高，当地财政一般性收入才30亿元左右，而其融资量偏大。”

不少经济学家担心的是，持续的政府关门正给投资者和消费者营造一种“不确定性”，这对美国经济的潜在危害更大。“拿不到薪水的联邦雇员只是（政府关门）拖累经济的冰山一角，”2月版《财富》杂志在《关门的代价》一文中表示，“其他‘晴雨表’包括机场延误和IPO戛然而止，它们在提醒我们，我们的商业运作状态不佳。最近消费者信心下降表明，在一个经常阻止公务员服务公众的制度中，信心受到侵蚀带来的连锁反应，才是一个可能变得无法估量的代价。”

在今年夏季时刻表实施期间，日本成田机场将中国航空公司起降数量限制在了一周99个往返航班。冬季时刻表中则放宽至210个往返航班，预计明年3月以后与2021年3月以后还将分别扩大至310个和410个往返航班。羽田机场明年3月也将放宽限制。另据报道，中日地方机场的航班也依次增加。其中，上海浦东机场至日本石川县小松机场的定期航班将增加，连接北京首都机场和仙台机场、途经中国辽宁省大连的定期航班也将重启。连接日本关西机场、中部机场、新千岁机场的航班也在增加。