
在2017年从Salesforce跳槽过来的亚当·博斯沃思(Adam Bosworth)如今负责AWS新产品,这很有可能与亚马逊“少代码/无代码”软件AWS Everyone秘密项目有关。还有一些不属于AWS但却向加西汇报工作的负责人。负责Grand Challenge团队的巴巴克·帕维兹(Babak Parviz)如今在组织架构中归AWS的CEO管理, Twitch的创始人艾米特·希尔(Emmett Shear)亦是如此。但目前尚且不清楚加西是如何参与这些部门每天的运营管理的。
2019年3月22日,神州细胞再次决议增加注册资本,鼎晖孚冉、清松稳胜、集桑医疗及盼亚投资以28.7671 元/股的价格认购公司新发行普通股股份,增资扩股后,公司的注册资本增加至3.85亿元。按照此时增资的价格计算,神州细胞的总估值增加至110亿元。
对前期需要大量资金投入的中国造车“新势力”来说,代工模式节省成本,也无需受生产资质限制——在中国,制造新能源汽车需要分别获得工信部和发改委发出的纯电动乘用车生产资质。截至目前,包括蔚来、小鹏汽车在内的多家造车“新势力”均为代工模式。“蔚来是造车‘新势力’中最早交付的厂商,代工厂节省了时间。如果等资质下来,中间要浪费很多年的时间。”一位蔚来内部人士告诉投中网。
提高新兴领域管理效率,加强监管清理违规“土政策”湖南省政府参事柳思维等受访人士介绍,大部分在实际操作中产生冲突的政策,其出台导向都是方便职能部门管理,或基于部门自身利益,造成企业办事难度和成本增加。中南财经政法大学社会发展研究中心主任乔新生表示,当前经济、科技发展迅速,市场变化和新型业态层出不穷,基层政府应加快对新生事物管理公共政策的研究和制定,积极扶持和推动企业创新发展,主动清除妨碍改革的陈规戒律。
3.国产后大幅降本,国内市场处于爆发临界点。根据我们测算,考虑运输和关税等费用,特斯拉国产后降本幅度高达54%以上,后续降价潜力巨大,销量有望超预期。根据特斯拉披露的规划目标,国产特斯拉2020年产销有望达到15万台,中期有望达到50万台。长期看,我们认为可以达到100万台规模。
AWS CEO安迪·加西(Andy Jassy)向加西直接汇报工作的人员也发生了一些变动。前开发和管理工具副总裁科特·威特门斯(Scott Wiltamuth)加入了机器学习服务团队。AWS支持副总裁布伦特·杰伊(BrentJaye)在领英上的职衔虽然没有发生变动,但根据公司内部组织架构表,他已不再直接向加西汇报工作。