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对于受影响更大的终端部门，如何留住现有人才也是棘手的问题。“拒绝令还没有解除，后面我们的任务还是提振整个公司的信心，包括公司员工的信心，在拒绝令解除之后，尽快恢复生产，在这之后再做一些工作。”面对如何开展下一阶段的工作，李自学如是说。对于具体有何措施，李自学并没有做更多的阐述。在股东大会现场，他更多的时间是在倾听现场股东的发言，面部没有太多的表情，言语中提到最多的词汇是“信心”和“合规”。

据了解，长安福特并非首家因垄断被处罚的车企。据了解，2014年8月，湖北4家宝马经销商达成同盟同意收取售前检测（PDI）费，被罚款1.63亿元；2014年9月，因为垄断，一汽-大众销售有限公司和8家奥迪经销商被罚近2.49亿元和3000万元，克莱斯勒及其3家经销商被处以3168万和214万元的罚单，12家日本汽车零部件企业被处罚12.35亿元；2015年4月，奔驰汽车因为纵向垄断协议被罚款3.5亿元，部分奔驰经销商被罚787万元……据不完全统计，截至目前，汽车领域因为垄断开出的罚单总额已超22亿元。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈志杰中新经纬客户端7月4日电 银保监会副主席梁涛4日在国新办举行的新闻发布会上表示，银保监会采取了以下政策措施：一是支持保险资金投资科创板上市公司股票；二是鼓励保险公司增持优质上市公司股票；三是允许保险资管公司设立专项产品。

他说，“加征关税在未来三到四个月内可能使全球贸易增长速度下降0.1%-0.3%，目前来讲可能算不上大的冲击”，但对于美国的影响可能是“3%到4%”，尽管全球产业链非常复杂，具体的影响很难评估，但那肯定很不好。他说，对马士基业务来说，所有目前在讨论的“贸易战”、“贸易壁垒”以及“加征关税”都谈不上是“好消息”。

陈光明还提醒大家要谨慎对待外资增配的逻辑。“从长期来讲，我觉得海外资金增配中国没有问题，但从短期来看，比如今年下半年就没怎么增长，可能是由于不确定等等因素，所以对外资增配这个逻辑的短期判断需要谨慎。”思考：投资超额收益的来源关于2020年可能的超额收益的地方，陈光明认为有三个：一是持续超预期的一流公司，业绩的增长反映到股价的增长是非常顺理成章的；二是短期承压导致估值便宜的优秀公司；三是有二流价格的一流半的公司。

罕见专题部署稳外资稳外贸会议确定了应对疫情影响，稳外贸稳外资的新举措。这是今年以来国常会罕见以专题形式部署稳外贸稳外资。一是对除“两高一资”外所有未足额退税的出口产品及时足额退税。二是引导金融机构增加外贸信贷投放，落实好贷款延期还本付息等政策，对受疫情影响大、前景好的中小微外贸企业可协商再延期。三是支持商业保险公司开展短期出口信用保险业务并降低费率。四是做好筹办春季广交会的准备工作，大力促进对外贸易合作。五是抓紧进一步缩减外商投资准入负面清单。扩大鼓励外商投资产业目录，使更多领域的外商投资能够享受税收等有关优惠政策。六是对近期出台的减税减费等助企纾困政策，要确保内外资企业同等享受。