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责任编辑：李园年报发生问题、高管相继离职，难怪巴菲特此今天早些时候表示，伯克希尔已在卡夫亨氏上付出了太多代价。巴菲特表示，伯克希尔在卡夫与亨氏合并之前持有近一半的亨氏股份，那部分投资并不贵，但当时花近50亿美元持股卡夫“付出价格过高了”，尽管卡夫亨氏整体的盈利能力和近70亿美元的有形资产都是不错的。

2018年下半年，不少大型汽车企业悄然入场。11月21日，宝马正式宣布已拿到成都天府新区颁发的网约车牌照，并已在12月14号上线网约车服务，首批在成都投放200辆宝马5系轿车；12月18日，上汽集团旗下享道出行正式宣布上线，主打定制高端服务。

主持人：农副产品快速通关“绿色通道”在边境口岸实施情况怎么样？张广志：口岸农副产品“绿色通道”是推动“一带一路”建设，加强与周边国家对接合作，促进对农副产品等时效性要求高的商品而采取的快速通关措施。鲜活农副产品一般来说保质期时间短，对于这类产品的跨境运输和贸易，这几年我们在中哈、中吉、中塔、中蒙等边境口岸都开通了农副产品快速通关“绿色通道”，实施“量体裁衣”式的个性化服务，对进出口农副产品实行预约查验、优先查验、联合查验或非侵入式查验，在风险可控的前提下，优化鲜活产品检验检疫流程，强化智能监管和精准服务，在通关上给予最快的便利。今后我们将扩大推广到更多的边境口岸上去。

责任编辑：张迪苹果在2019年1月初预告的业绩“爆雷”有了实锤。1月30日，苹果发布了2019年第一财季（2018年第四季度）财报，当季营收为843亿美元，比上年同期下降5%。iPhone收入同比下降15%，服务业务的总收入增长了19%。其中大中华区营收为131.69亿美元，同比下降约27%。

在她看来，补贴只能暂时吸引用户，乘客对于一个网约车软件的忠诚度，主要还看是否能快速被接单，“最近半年，几乎每次出门要提前半小时打车。”因此，除了各平台不同的优惠力度之外，司机数量是最重要的门槛。而司机数量和订单量往往会相互影响，同一个平台上，当乘客抱怨“没人接单”，往往大部分司机都会经历长时间的“无单可接”。

现在：迅速长成保险大国进入全面发展期之后，伴随着中国经济的起飞，中国保险业的发展势头一发不可收。数据显示，中国保险业的年保费收入从复业之后1980年的4.6亿元，增加到2017年的36581亿元，年均增长速度27.5%，这一速度无疑令人咋舌。