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Needham & Company分析师Brad Erickson:世界各地的政府都非常关心网约车能为其带来的便利以及产生的相关问题,公司如何看待越来越多的城市对网约车实施限制的问题?公司与各个城市在这个问题是有怎样沟通?高管:每个城市的情况是不同的,所以没有办法给你一个笼统的答案。我们与很多城市和交通监管部门都有对话,比如在伦敦我们有清洁空气行动计划,推动将当地的Uber车队使用电动车,这对伦敦,消费者和Uber都有好处。我们也在与各种交通方式的运营方进行沟通,推出相应产品,满足公共交通系统的需求。我们还与各地讨论数据共享,当然不是共享用户的私人数据,而是共同使用公司积累的交通数据,帮助城市更好的,更加明智地设计未来五年的规划。当然,我们与纽约市的对话没有与伦敦的对话来的那么顺利,但是我们与绝大多数城市的对话都是非常积极的,公司致力于成为世界各地城市未来十年运输解决方案的最佳合作伙伴。

在刚刚过去的众议院大选中,安倍以让人难以理解的“突破国难”的口号开始了选举战。但“选举制度”本身就有问题。如果一个胜利者,在一个无法反映民意的体制下搞政治,会把这个国家带向危险的道路。安倍率领的自民党2012年重新上台后,屡屡利用日本宪法和选举制度的灰色地带,滥用解散权、宪法解释权等巩固自身执政优势,打压反对党。而且,安倍强行发起“修宪”动议,是时候考虑如何粉粹其“修宪”图谋的时候了。(编译/海外网 巩浩)

但是,在美伊的对抗中,伊朗是否会服软呢?市场多数分析人士认为,伊朗现在乃至将来都有足够的信心和实力与美国进行周旋。一方面在原油的出口问题上,伊朗的出口并不会跌至0;另一方面,俄罗斯表示伊朗完全可以由俄罗斯代为出口。但美国对伊朗重新实施制裁不仅会严重影响伊朗原油产量和出口,而且将使中东地缘政治风险进一步提升。伊朗一度扬言将封锁中东原油运往亚洲市场的重要通道霍尔木兹海峡,这势必严重威胁全球原油供应。与此同时,美国在全球推行贸易保护主义,也将加剧全球经济和原油需求前景的不确定性,后期可能成为扰动国际油价的重要因素。因此,我们认为,未来油价的走势将会很大程度上取决于特朗普的政策转变。

此前新三板转板企业,经常在反馈意见中被询问,是否存在股东超过200人的情形,这也曾一度困扰不少企业。对于科创板企业的股东人数较多问题,《审核问答二》显示,保荐机构、发行人律师应当核查历史上自然人股东入股、退股(含工会、职工持股会清理等事项)是否按照当时有效的法律法规履行了相应程序,入股或股权转让协议、款项收付凭证、工商登记资料等法律文件是否齐备,并抽取一定比例的股东进行访谈,就相关自然人股东股权变动的真实性、所履行程序的合法性,是否存在委托持股或信托持股情形,是否存在争议或潜在纠纷发表明确意见。

亚马逊成全了雷军亚马逊电商业务败走中国,最大的赢家不是阿里巴巴,也不是京东。毕竟,亚马逊中国的市占率早已跌入1%以下的死亡区间,对整个行业来说几乎无足轻重。但这足以让小米的雷军偷着乐一会儿了。当年,正是雷军把卓越网卖给了亚马逊,套现约5个亿。

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