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自我国实施改革开放政策以来，“姓社姓资”的争论没有断过，但争论归争论，摆脱计划经济体制弊端的束缚、探索市场化配置资源的脚步没有停止过。1984年党的十二届三中全会通过了经济体制改革的决定。之后国务院成立了金融体制改革研究小组，刘鸿儒任组长，制订的金融体制改革初步方案中第一次提出要建立证券交易所，还提出允许企业用发行股票、债券的方式直接融资等。此后，在全国的一些地方，集体企业和国有企业转换成股份制企业、内部集资发行股票、有价证券柜台交易、信托投资公司和证券公司创立等都陆陆续续迈出了一些步子。到1988年全国有61个大中城市开放了国库券流通市场；到1989年有100多个城市的400多家交易机构开办了国库券转让业务；1990年全国累计发行各种有价证券2100多亿元，累计转让交易额318亿元，中介机构网点达到1600多家。这些资本市场的嫩芽在顽强地顺势破土萌发。主管这项工作的中国人民银行也因势利导，1986年刘鸿儒组织央行在全国的13家分行的行长专门到日本野村证券进行为期一个月的学习，我是学员之一，很开眼界。回国时，我从野村证券要了两箱子相关书籍和规章制度等文本，还撰写了6篇论文。这些都为上交所的筹建作了一定的铺垫和准备。我们还得到了一套中国台湾证券市场的法规汇编，对我们的工作也有诸多帮助和启发。

除了日本政府对虚拟货币明确的法制法规下的明文规定，其实想进军日本市场，非常难。在上个月的2018亚太区块链峰会上，链得得APP就有报道过，在日本获得牌照的交易所BTC Box创始人张店、目前正猛火进军日本市场的火币CEO陈海腾、九鼎区块链实验室创始人孙健，3位都不约而同提到中日市场环境的大不同，想在日本发展，入乡随俗最重要。

2015年3月，国内第一家由经销商集团主办的汽车金融公司成立。正通汽车和东风汽车共同出资5亿元设立了东正金融，其中正通汽车持股95%。经销商背景让东正金融能够为多种汽车品牌提供贷款产品，拥有更多运营优势，在产品种类及贷款选择方面更加灵活。与此同时，东正金融成立以来一直将战略重点放在提供购买豪华品牌汽车的汽车金融产品和服务上，目前，其业务覆盖了大部分豪华汽车品牌，包括保时捷、宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、捷豹路虎及沃尔沃。在中国所有汽车金融公司中，东正金融覆盖的豪华汽车品牌最为广泛。

上海证券交易所开业的消息迅速传遍了全世界。我国的证券事业就此翻开了崭新的一页。我为此吃的那点苦算得了什么呢？以后上海证券交易所的发展大大超出了我们当初的预想，作为一名拓荒者，这是让我深感欣慰的。（注：文中邓小平会见纽约证券交易所董事长范尔霖的讲话，摘自1986年11月15日人民日报头版刊登的新华社电讯稿。本文作者张持坚为本报原总编辑）

上海的专家学者围绕建立上交所也开过几次研讨会。上交所筹建工作启动后，还组织过一次国际研讨会，在更大范围内听取意见和建议。正是在这样的基础上，交易所的规划和管理办法的制订比较顺利，先后共出了13份文件的初稿，但水平怎样，心里还不太有底。在香港政界和金融界的一些朋友，如全国政协委员、普华永道会计师事务所中国业务主席方黄吉雯女士，爱立信中华区总裁、上海市长咨询会议筹备组成员、英国友人麦克来伦先生等对此都很关心，让我们把文件发给他们，他们翻译成英文后请一些发达国家证券交易所的资深人士提意见，再把意见翻译成中文反馈给我们，对我们帮助很大。

韩长赋强调，未来要明确农村土地制度改革的主线、目标、重点、路径和底线，准确把握改革的形势要求，进一步优化土地资源配置，加大对农民的土地权益保护，强化土地制度供给。在李国祥看来，未来农村土地制度改革核心是要让资源资产能够活起来，通过优化配置，助力实现乡村振兴、经济发展，让广大农民在改革中获得更多红利。