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关注函还提及深大通此前诉讼导致公司资金被冻结一事，要求公司说明事件对经营活动的影响和相关风险。深大通8月7日公告披露，公司已被山东省金融资产管理股份有限公司起诉，后者要求公司依据《差额补足协议》的约定承担差额补足义务。因此事，公司累计被冻结银行资金约3.3亿元。

但今天港股华晨中国股价表现却不如人意，华晨中国大跌26%，而A股金杯汽车早上高开后股价一路震荡，下午一路上扬，截至收盘翻红，还涨了0.54%。一些大行下调华晨中国目标价，花旗将华晨中国评级从“买入”下调至“沽售”，并将目标价下调73%。业内人士分析，原来华晨中国的利润依赖华晨宝马，未来持股比下降预计华晨中国业绩也会受影响。放开外资持股比倒逼国内自主汽车品牌做大做强，有助于推动中国汽车行业优胜劣汰，真正有竞争力的自主龙头有望实现产销规模进一步提升。

据澎湃新闻记者从券商人士处获得的两份通知内容来看，审核系统已于3月9日部署上线，3月13日13时至16时将开展集中测试演练，3月18日将正式进入生产状态。值得注意的是，这两份文件的落款都是上海证券交易所科创板上市审核中心，这或意味着，于2月下旬悄然现身上海证券大厦的新部门，已经开始正式运作。

但是，近年来关于刘绍喜的传闻不断，特别是其地产业务受到外界质疑。而据2018年胡润富豪榜显示，刘绍喜家族财富为85亿，较两年前190亿缩水大半。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

或将成为合资股比放开第一例根据6月28日国家发展改革委、商务部联合发布的《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》，今年7月28日起，取消专用车、新能源汽车整车制造外资股比限制，2020年取消商用车外资股比限制，2022年取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制。

考虑公司所处行业景气度高，产业定位符合国家发展战略且属于核心资产具有稀缺性，我们认为短期公司的先进产能利用率、公司市场占有率和客户培育对公司意义重大，选取 PS法对公司进行估值。给予公司 19年2倍 PS估值，对应目标价 12.91港币，建议“买入”。