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其次是中国的城市化进程催生了在两类城市里面的共同需求，一线城市愈发拥挤，菜市场离你越来越远；四五线城市里新涌入的农村人口，则面临着基础商业的不成熟。究竟是到家还是到店，核心取决于两个要素，一个是人口密度，一个是新增商业地产的面积。人口密度越高，新增商业地产面积越少的地方，租金越高，菜市场就越少，越适合到家；而人口密度越低，新增商业地产供给充裕，租金越低，开店的模型越划算。

相较7月的预测，此次IMF对全球2019、2020年经济增速预测分别下调0.2和0.1个百分点至3%和3.4%；下调美国2019年增速预测0.2个百分点至2.4%，上调2020年增速预测0.2个百分点至2.1%；分别下调欧元区2019、2020年增速预测0.1和0.2个百分点至1.2%和1.4%。

反对者质疑，这是借“教育无偿化”之名增税，而且，“教育无偿化”无助于提高高等教育质量，但日本政府为推行教育免费化，坚持提高消费税率。这展现了推进“育人革命”，解决“少子化”问题的决心。教育无偿化能否有效缓解日本少子化问题，还有待于观察，但通过教育无偿化，肯定有助于日本学前教育发展，让所有幼儿能接受免费教育。正如日本文部科学省发布的说明资料中指出的“幼儿时期是人格形成的重要时期”，发展免费学前教育，其收益是不能只用现在每年新增投入的费用来衡量的。

此次油价上调对终端消费者将产生怎样的影响？隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，此次调价后，今年汽油累计涨幅为390元/吨，柴油累计上涨395元/吨。全国大多数地区车用柴油价格为6.3元/升左右，92号汽油零售限价在6.6~6.8元/升。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花2.5元左右。按市区百公里耗油7L~8L的车型，平均每行驶1000公里费用增加3~4元。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶1000公里，燃油费用增加24元左右。本次调价对私家车主和物流企业来说，成本略有增加。

上海联通南京西路营业厅，规模比另外两家运营商在该区域的营业厅规模都要小，也没有设专门的携号转网柜台，如有需要办理携号转网可按正常业务排队取号。上海联通工作人员介绍，无论转入还是携出，主要原因都是反映信号不好。其表示，如果有用户投诉信号不好，联通会马上进行网络优化，“总体来说，我们的转入和转出的用户量差不多。”

流动性改善，带来货币市场利率的下行，这本有利于债券收益率的下行。然而，面对流动性回暖，债券市场不涨反跌。与此同时，最近A股市场出现反弹迹象，7月24日，A股三大股指全线走高，科创板首批上市25家企业股价全部上涨，创业板指上涨1.22%，超过大盘。理论上，流动性边际改善对股债等大类资产均构成利好效应，但从股起债落这一现象，不难看出股票市场成了主要受益者，市场风险偏好在上升，这是为何？