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行业将回暖中国汽车工业协会认为，下半年以来，我国汽车产销虽呈现了降幅逐渐收窄的走势，但在国内市场消费需求不足、国六标准带来的技术升级压力、新能源补贴大幅下降等因素的影响下，市场总体回升的幅度有限。而这些影响因素短期内仍将存在，因此行业将继续承压，企业分化也将更加明显。前三季度，国民经济运行总体平稳，经济结构持续优化，随着国家“六稳”政策的逐渐落实，未来两个月，汽车销量降幅将继续呈现逐渐收窄态势。

超图软件获调研江苏神通上半年净利润实现了约1.3倍的同比增长，达9178万元，公司于8月12日披露半年报后，14日召开了机构投资者电话会议。据了解，2019年上半年，江苏神通冶金、核电、能源三大业务全面回暖，分别同比增长69.94%、53.76%、61.26%。

“摘掉眼镜，这样硬着陆的时候他们就不会飞起来，也方便在你找寻出路的时候用到它。”“Know where your closest exit is and a backup for the type of landing [as] some exits can‘t be used in water landings。

从价格走势看，乙二醇期货所有合约均低开。截至当日日盘收盘，EG1906开盘价为5600元/吨，收盘结算价报5687元/吨，较挂牌基准价下跌5.22%。在海通期货乙二醇研究员刘思琪看来，乙二醇期货价格走势合理反映了市场对未来现货供求基本面的预期。

华南一家基金公司ETF负责人表示，总体来看，今年以来ETF主要经历了三轮增持潮。“第一轮是年初阶段，以创业板ETF和创业板50ETF、中证500ETF为主，小盘股、中盘股ETF出现了大幅增加。第二轮是从6月下旬股市下跌开始，蓝筹ETF增持成为第一主力（特别是沪深300ETF），创业板ETF份额继续增加。第三轮是国庆后，各类ETF集体大幅净申购，50ETF、沪深300ETF、500ETF、创业板ETF均大幅增加，特别是50ETF的增加金额最多，超过了100亿元，各类ETF短短两个多月合计净申购近500亿。”

此外，业界人士认为，日产入股这三家新势力还有一个重要原因：布局出行市场。因为威马、合众以及车和家都在不同程度地布局移动出行市场。转型移动出行服务商是新能源汽车之外的另一大课题，大众集团旗下全资子公司逸驾智能科技有限公司（Mobility Asia）正式亮相；在国内，奔驰与吉利成立出行公司，随后奥迪与一汽合资新的公司。在国外，奔驰与宝马耗资10亿打造最强出行公司。可见出行市场，是各家车企必争的市场。