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创智重启回归申请重新上市是证监会2012年退市制度改革时出台的一项制度安排，旨在建立“能上能下”的市场新陈代谢机制，为恢复持续经营能力和公司治理水平显著改善的退市公司重新上市提供了路径。近几年来，虽然重新上市制度得到确立，但规则出台之后，一直未有案例落地。直到2016 年6月30日创智科技提交了重新上市申请。

“林肯总统曾经说过，预测未来最好的方法就是创造未来。”崔天凯最后表示，我们绝不能让矛盾和分歧来定义当前的中美关系，更不能让偏见和误判来左右未来的中美关系。中美关系的未来肇始于当下每一个判断和决定，掌握在包括旅美华人华侨在内的两国人民手中。当晚活动由美华总商会牵头，美东地区侨界举办。美国国会众议员孟昭文等多位国会和州议员出席并致辞。

七、瑞典变了。瑞典的务实态度转变导致财政支出大幅增加，从而推高了瑞典克朗。瑞典现在的社会注重平等和福利，看起来“政治正确”，但和上个世纪90年代情况相似（即税收太重拖累经济）。但“政治正确”的说法，未必是好的政策，比如在移民等问题上。瑞典现在已经出现住房短缺、犯罪率上升等情况。其他北欧国家视“瑞典模式”为失败的尝试。瑞典目前正处于衰退之中，其开放型经济地位很小，对全球经济放缓极为敏感。因而迫切需要寻求改变。

与目前A股其他板块申报稿不同，科创板实行申报全程电子化，从项目申报、受理、反馈、再反馈、审核等，全部无纸化。各家保荐机构只需通过上交所科创板审核系统提交相关的电子资料即可。据悉，各家保荐机构上周都已从上交所领取了上交所信息公司颁发的数字证书（俗称EKEY），通过EKEY各家保荐机构即可自行登录审核系统。演练合格后，后续将直接可通过该系统提交科创板项目申报，并查询项目进展。

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俄罗斯在研制苏-35时很注重体系作战，注意编队中有一架还没刷号的“小老弟”Q6：这个东西也没啥特别的。。。。。。还是发动机好了，117S发动机咋样？A6：AL-41F1-S（117S）涡扇发动机性能非常出色，最直观的印象是，并没有大改气动布局增升的苏-35，在不开加力不开矢推时的起飞距离，就明显短于其他“侧卫”系飞机（117S不开加力时的最大推力，比AL-31F大了13%，而“太行”的最大推力尚不如AL-31F），俄方公布的加力起飞距离也比苏-27短了200多米。