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采用中国标准，工期大大提前蒙内铁路成为一带一路倡议重要成果修建蒙内铁路之前，肯尼亚仅有的一条铁路是1901年修建的米轨铁路。这条铁路技术落后、事故频发，肯尼亚人民期待着拥有新铁路。2009年8月，肯尼亚政府与中国路桥签署了蒙内铁路项目谅解及合作备忘录，项目取得初步成果。2011年1月，中国路桥完成了项目可研报告。然而，报告里的中国标准让当地有关部门心存疑虑。长期以来，欧美铁路标准被世界各地广泛采纳，大部分国家对中国标准比较陌生。针对此，蒙内铁路项目把国内优秀人才派到肯尼亚，将中国标准翻译成英文，并邀请肯尼亚业主参观中国高铁，积极分享中国铁路的成功经验，最终说服了肯尼亚有关部门采用中国技术标准，批准了可研报告。

受汽车工业和化工产业快速发展的拉动，油气工业也获得了巨大成长空间。1978年至2018年，我国原油、天然气产量分别从1亿吨和138亿立方米增长到1.9亿吨和1610亿立方米；石油、天然气消费量分别从1980年的0.88亿吨和140亿立方米增长到2018年的6.48亿吨和2800亿立方米。

表6：2020年铁水、炼钢、电炉产能变动情况资料来源：公开资料，招商期货研究所从产量角度来看，2019年生铁产能净增加180万吨左右，但在1-10月内，生铁产量同比增加5.4%，即产能绝对量增加的同时，实际产能利用率或生产技术存在提升，且后者影响更大。具体来看，2019年3-10月247家高炉产能利用率同比增加2%左右、产能增加0.23%左右，结合线性回归所得出的高炉产能利用率变动1%将引起生铁产量变动2%的结论，理论上此一时间段内生铁产量将同比增加4.46%左右，与实际值4.97%大体相当。

2）2020年蒙古和澳洲焦煤产量料难降，外煤供给核心还在进口政策在经历了全年焦炭出口不畅、9月澳煤大幅下行、全球钢坯开拓中国市场等事件后，市场对于明年海外供给冲击可谓高度关注。对于海外焦煤来说，本文主要回答明年是否减产这一问题，且由于我国焦煤主要进口国为澳洲和蒙古，分别占进口焦精煤的46%与41%，因此后续主要针对此二者进行分析。

庭审中，宗某发生交通事故的地点是否属于合理的上班途中成为争议焦点。人社局称，宗某单位在她家的东南方向，而发生事故的路段却在她家的东北方向。事发当日，宗某在该路段发生交通事故是她到涉案农贸市场买菜的原因，发生事故时尚未到达正常上班的合理路线上。与此同时，涉案农贸市场距离宗某家较远，宗某不是上班途中顺便为解决基本生活需求必须要去的农贸市场。因此应当认定宗某发生的交通事故不属于上班的合理路线，宗某发生交通事故并导致死亡，不属于上班的合理路线上发生的交通事故，不予认定为工伤。

海外车企“疯抢”自主品牌近年，国内外车企掀起新能源合作潮，合作形式包括收购、战略合作、设立合资公司等。对中国品牌来说，海外合作能够获得先进管理经验和技术，提升品牌力；对海外车企来说，与中国品牌合作能够缓解中国“双积分”政策带来的压力，扩大销售市场。