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在这种情况下，中国相关单位研制AG600水上飞机的时候，将发动机升级作为一个重要项目来考虑，从相关资料来看，国产运输机一直存在动力不足这个问题，例如运-8飞机，它的发动机涡桨-6功率同样有限，高温高原飞行性能受到较大影响，从南海机场起飞载重需要降低到10吨以下，影响飞机使用和作战，进入新世纪，中国加大了在涡桨发动机方面的投放，终于取得了技术突破，研制成功涡桨6C涡桨发动机，它是在国产涡桨6基础上进行改进而来，将发动机起飞功率提高到3600KW左右，这个性能已经与美国空军C-130J运输发动机相当，从而解决了运-8系列飞机“心脏病”问题。

一般来说，只要不是通用的芯片，日本就有优势，而日本人很不善于做通用的东西，这是因为日本特有的“高技术和低利润悖论”在发挥作用。而这个悖论也和美国人无关，而在于日本企业的经营方式。日本的半导体企业没有及时进行模块化改革，经营方式显得十分落后。

国产手机市场发展迅猛，各大品牌在技术和设计上的实力也在不断增长。国产手机在国际上已经拥有了不小的影响力，很多品牌已经走出了国门，在海外市场迎来了第二春。不过近年来随着市场的不断饱和，在下一个换机风潮尚未到来之前，国产手机可以说遇到了一个不小的瓶颈。根据中国通讯院发布的数据显示，2019年3月，国内手机市场总体出货量2837.3万部，同比下降6.0%。

基建股集体爆发，引发资金大幅补仓。从7月20日至24日资金净流入的行业分布来看，房地产、建材、钢铁、有色等传统周期性行业的资金净流入额均超过10亿元，特别是基建相关行业合计净流入额达百亿元。沪深股通资金也在近期基建股的大涨中连续“扫货”。东方财富Choice数据显示，近7天北上资金净流入的前十名活跃个股中，中国建筑、海螺水泥等基建股赫然在列，分别获得1.48亿元和1.13亿元的净买入额。

雷蛇不被看好作为电竞概念股雷蛇市值最高近500亿港币。据招股书显示，雷蛇以3.88港元发行。但股价高开低走，从上市以来最高价5.49港元持续下跌，今日收盘价为2.49港元，下跌约54.64%。华盛资本证券内容负责人Gary直言：“雷蛇从当初内部做新股时就不看好其商业模式的，主要经营电脑配件的硬件厂商，但因为跟电子竞技结合，也被披上了新经济的外衣，即便上市前李嘉诚旗下基金投资，但市值依然虚高。”

两次“踩雷”实际上，今年11月12日，扬杰科技已经在浙江东融股权投资基金管理有限公司（以下简称东融基金）的东融汇稳惠1号基金第24期上踩了一个“大雷”，彼时公司便表示5000万元理财资金或无法按时兑付本金及基准收益。据当时公告，扬杰科技称基金代销机构上海朝阳永续基金销售有限公司（以下简称朝阳永续）及其扬州分公司通过各种方式向东融集团要求确权兑付，但东融集团代表人叶振回复，由朝阳永续销售的东融基金的多数投资人不在债权人名单内。经过扬杰科技委托律师事务所的调查和其他债权人的信息汇总，了解到东融基金和朝阳永续存在资金管理混乱、账目不清等问题，原东融基金总经理张惟尚未给出合理解释。具体情况公司已诉讼至法院，并向公安机关报案。