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携程今年9月完成换股交易，成为印度最大OTA MakeMyTrip的最大股东。MakeMyTrip创始人、董事局主席Deep Karla之后在会上展示，印度的用户年龄结构年轻，对移动应用的使用习惯普遍，并且正在出境游的红利期。梁建章在携程20周年峰会上，做了一次和之前10月23日的世界旅游大会上内容类同的发言，主题就是建议中国大力推进入境游市场。
新能源车企何时真正实现盈利？这备受关注。蔚来汽车累计亏损达到109.2亿元，而北汽新能源虽然从2016年开始盈利，但这主要是政府补贴发挥了作用，随着补贴大幅退坡，能否真正实现赚钱还是未知数。正因为前景不明朗，蔚来汽车和北汽新能源在资本市场里跌宕起伏。蔚来上市后股价先涨后跌，而北汽新能源以北汽蓝谷（600733.SH）的身份在9月27日登陆A股首日，收盘报9.50元，跌幅高达36.88%，市值增发186.48亿元，不过，北汽蓝谷次日涨停，第三个交易日（10月8日）逆市涨3.35%，收盘报10.80元。
韩国瑜竞选办公室今日（9日）发布新闻稿表示，韩国瑜市长十分感谢吴敦义、马英九、洪秀柱等贵宾朋友的支持和力挺。昨晚致词前也与马英九、吴敦义在后台休息区聊天交流，分享看法；活动结束后，韩国瑜也马上致电各个贵宾，感谢他们的支持，但马英九因已休息没接到电话。
真正智能推荐或在未来2年内实现“真正意义上的大数据不应该是一个数据搜集归类库，而应该是‘智能数据整合装置’。”一位大数据研究机构的人士认为，除了那些商家花钱的硬推广告之外，目前的大数据依然无法真正做到智能化，“比如某阶段用户需要的商品，因为这个阶段的频繁搜索被半智能的大数据定义为喜欢，从而进行相关信息推送，但有些商品本身并不存在复购率。真正的大数据应该做到更全面，比如用户购买的水果是复购率极高的商品，通过大数据可以做到两周后再次推送，或者如果用户买了红酒，可以自动推送冰桶或者相关联的商品。”在这位技术人士看来，真正的大数据推送不应该是简单粗暴的推送，而是根据用户意愿进行有效推送，而要做到这一点，至少还需要2年，“随着物联网时代来临，这样的情况会有所好转。”
2018年12月，赛摩电气重启该收购事项。两次重组，赛摩电气均收到了深交所的问询函，其中标的公司广浩捷估值的合理性以及盈利预测的可实现性等问题均受到关注。赛摩电气对此一一进行了回复，但该交易在2019年9月12日再度宣告终止。界面新闻记者梳理发现，赛摩电气自2015年上市以来，先后收购了南京三埃、合肥雄鹰、武汉博晟、积硕科技等公司的100%股权。依靠外延式并购，赛摩电气在2016年实现净利润5645.56万元，同比增长70.36%。但在2017年和2018年，其收购的子公司均未完成业绩承诺，上市公司净利润连续两年下滑。2018年上市公司归属于母公司的净利润亏损2.13亿元，由盈转亏。
对于目前存在不良运营商的问题，中国移动市场部副总经理首建国也很无奈。首建国：“作为我们三大运营商来讲，最好的是把他们排除在外，那我们就做的更好了，但是我们陈司长坐在这个地方，她同不同意？还有校方同不同意？因为有的校方是直接跟那些长城宽带等签协议的，关键你是客户，选择权在你手上。中国移动、中国电信、中国联通，各家的套餐都有明确的标识，自由选择权在你手上，不在于哪家企业在忽悠。”
