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滴滴系高管团队付强本是戴威亲自挖进来的，不过后来付强等直接被休假，据说是因为付强使用一票否决权按下戴威的很多业务扩张计划，并在董事会上反对ofo收购小蓝单车。戴威曾痛斥付强，“滴滴的人都给我离开ofo！”关于ofo高层的各种争权吐槽、贪污腐败充斥着各大社交平台，试问高层忙于争权夺利，基层疲于站队，究竟有谁在认真解决出行问题呢？

看着断崖的人口出生数，心里不免感到迷惘，甚至惶恐，用“2018年中国人口保持正增长，劳动年龄人口仍有约9亿人”来佐证“中国的人口红利仍然存在”，显得那么苍白无力。在我国这样一个经济资源被高度集中、板结、固化的环境中，在家国、时代潮流的裹挟之下，于任何个体而言，能动的空间是微乎其微的。回顾中国过往69年的经济史，土改、公私合营、人民公社、包产到户、国企分流、供给侧改革……永远是一场又一场没有尽头的试验，一次又一次的试错，多少次经济改革都前无古人，后无来者，且赌注巨大。即使这样，我们今日仍怀揣着信心、希望和勇气在探索中前行，在实践中检验所谓的真理。

从造船厂铆工到獐子岛镇镇长，再到下海成为身价数亿的上市公司董事长，吴厚刚曾是各类致富经中的模范，但今年7月证监会的一纸处罚公告，让他成了反面教材。因涉嫌财务造假、抽测结果虚假记载、未及时披露信息等违法事实，证监会对獐子岛董事长吴厚刚采取终身市场禁入措施，对獐子岛给予警告并处以60万元罚款。

这便是“7.7会议”组织者给程齐鸣罗织的“罪名”——不当领薪。在组织者看来，上述奖金领取情况并未在公司年报予以披露，且程无权从新黄浦获取报酬。其不当取酬及信披违规行为已严重违反监管相关规定，因而，程齐鸣“已不适合担任上市公司董事长，建议立即召开董事会罢免其董事长职务”。

至于访美行程喊卡，他说，因时间压力非常大，已计划让李佳芬赴美跟侨胞聚会面谈沟通，其他人酸言酸语一点意思都没有。责任编辑：闫宏亮[环球网军事报道]俄罗斯卫星通讯社10月22日报道，伊拉克武装力量联合司令部表示，从叙利亚撤至伊拉克的美军必须离开该国，他们只有过境许可。

但是这条“生财之道”走的可不是那么顺利，2016年11月，吴佩慈通过入股比速科技（01372，HK）大股东，间接持有比速科技21%的股权。以上市公司当时股价估算，吴佩慈间接持有的股权市值逾3亿港元。然而，比速科技近1年多时间以来股价震荡下行，截至目前，吴佩慈持有的股份市值已不足2亿港元。根据比速科技6月底公告，由于发动机销量下滑，公司上半年将亏损。