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农产品专栏——菜油进口放松传言扰动市场 菜油躺枪跌跌不休！市场传言进口菜油后期可直接停泊码头取样，结果合格可停泊码头卸货。泰州益海及张家港江海之前卸货的进口菜油可以进行加工。在油脂本来就疲弱的情况下再次受伤，菜油下跌带动整个油脂市场走弱。进口数据方面：加拿大进口菜油 （5月船期）C&F价格712美元/吨，相比上一交易日下跌10美元/吨；进口菜油（7月船期）720美元/吨，相比上一交易日下跌13美元/吨。巴西大豆收割已经接近尾声，截止到上周收割进度已经完成92%，略高于去年同期。巴西雷亚尔货币大幅贬值，刺激出口，挤占美豆市场，美国农业部报告中，预计美豆期末库存将达到8.95亿蒲式耳，让美豆承压下行，也拖累国内的油脂价格。目前市场整体在一个供大于求的阶段，利空消息势必给市场带来一定的恐慌，菜油在没有重大利好的前提下，难改弱势格局。

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综合《新华社》、《环球时报》、雨果网报道海外网10月23日电 据韩联社报道，韩国总统文在寅23日批准通过了《9月平壤共同宣言》和《＜板门店宣言＞军事领域履行协议》（简称朝韩军事协议）。当天上午，这两份协议的批准案在国务会议上获得审议通过。报道说，这两份协议无需履行国会审议程序。不久之后，《平壤宣言》要在官方报纸上刊登，而军事协议需要同朝方交换文本后，再刊登官方报纸，目前交换文本的具体时间尚未确定。两份协议将在登报后具备法律效力。

以下是对下一版本“空军一号”——美空军称之为VC-25B——的了解。美国总统并不是一开始就乘坐波音-747专机。《空军一号：总统及其飞机的历史》一书的作者肯尼思·沃尔什指出，杜鲁门总统希望他的双引擎专机“独立”号有一个独特设计。沃尔什说，“它被喷绘成一只老鹰的样子”，甚至还有“尾羽”。

出现如此状况的一个重要原因，在于毛利率的差异。长期以来，金龙汽车的毛利率始终不尽如人意，例如2014年、2015年、2016年、2017年金龙汽车毛利率分别为13.91%、17.15%、8.90%、18.74%；宇通客车分别为24.28%、25.33%、27.82%、26.32%；另一家行业企业中通客车（000957.SZ）为15.15%、19.80%、21.01%、14.50%。

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