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据相关人士透露，虽然许多工业制品和相关零件将广泛撤销关税，但日本出口至美国的汽车的关税仍然维持。这与TPP相比有所倒退，日方被要求削减对日贸易逆差的美国总统特朗普压倒。农产品关税下调与撤销将与去年9月的日美联合声明所写明的一样，计划以TPP水平为最大限度。美方高度关注的牛肉则与TPP一样，从38.5%的关税分阶段下调至9%。

业务资格：中国银河证券股份有限公司及其基金研究中心是在证监会、基金业协会备案的基金评价机构，根据证监会《证券投资基金评价业务管理暂行办法》等开展执业活动。我们建立了一套独立自主的基金基础数据库与基金业务规则体系，从证监会基金信息披露XBRL体系接入基础数据并进行一系列的校验和复核，进而由系统自动生成一系列的数据报告与评价报告。

不同投票权的受益人只限个人（企业受益人还要另作咨询），必须对推动公司业务增长有重大贡献，上市时及其后一直担任董事，上市时持股共至少10%但不超过50%。他们的投票权禁止转让，如果身故、无行为能力或不再担任董事，投票权将“自然日落”而终止。投票权限于每股最多10票。部分重大变动事宜仍需按“一股一票”基准投票。

观点总结自从页岩油革命开始，国际原油在长周期上陷入产能过剩和供应修复的循环过程。基于原油价格对供应端变化预期的反应，OPEC产油国减产和美国页岩油增产形成此消彼长的轮动机制。进入2018年后，美国二叠纪盆地产区一度面临运输瓶颈，导致内陆价差迅速扩大，未完井数量不断攀升。当时市场普遍认为，美国页岩油产量增长受阻，将迎来一段时间的停滞期。年中在美国制裁伊朗的威胁下，以沙特为首的OPEC产油国三季度大幅增产。最终伊朗原油出口量降为零的预期未能兑现，市场风向从供应短缺转向供应过剩，从而完成了2016—2018年间的轮动周期。随着二叠纪产区输油管道的加速扩张，运力不足的问题得到一定缓解，2019年美国原油产量将重拾高增长态势。同时，为应对油价大幅下挫，OPEC+产油国随即达成2019上半年的减产协议，新的轮动周期重启。目前OPEC+减产执行率成为决定明年能否扭转原油供应预期的关键，若能实质性完成减产100万桶/日的目标，料将起到维持供需平衡和稳定油价的效果。

中国的所有航空发动机都不是从国外进口的，而是由他们自己设计和制造的。中国的战斗机发展早于航空发动机的发展，因此它总是导致战斗机和发动机的生产不能很好地匹配。中国的航空发动机原本也是空白的，然后复制到目前的独立设计中。中国现在拥有自己的航空发动机，但正如刚才所说，它无法与最新的战斗机相媲美。这将降低飞机的性能。总之，航空发动机的发展仍然需要坚实的工业基础和积累。再一次，自主研发的自主转型，如果中国在这方面没有突破，或被别人抓住，中国空军的发展将受到一定的限制。（作者署名：帼之利刃）

北京海天瑞声科技股份有限公司是经过上市委员会审议之后，终止上市申请的。从公开的信息查询，笔者发现该公司总共经历了四轮问询。到第四轮问询的时候，仅剩下三个大问题，一个是核心技术，一个是募集资金用途，一个是采购业务。以核心技术为例，从第一次问询到第四次问询，这个问题贯穿始终。从第四次问询的措辞分析，显然，前三次回复都没有令审核机构满意。在第四次问询中，审核机构要求发行人从八个方面进一步证明其对核心技术的披露和陈述。其中，第一个方面是“用浅白语言说明发行人与同行业竞争对手相比的竞争优势以及较难被同行业公司或上下游行业突破的理由”。显然，尽管发行人在前三次回复中反复证明这个陈述，但是，审核机构依然不满意，以至于要求发行人用浅白的语言表述。