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今年9月份产销数据显示，上汽通用汽车销量为191021辆，上汽大众产量为170601，占上汽集团总产量比重为62%；上汽通用销量为182573辆，上汽大众销量为188000辆，占上汽集团总销量比重为55.6%。如果再加上上汽通用五菱，合资品牌产销比重将高达80%左右。因此，如果大众和通用也均效仿宝马做法，上汽业绩恐将受到重大影响，上汽的股价也难逃厄运！

但是需要注意的是，页岩气项目的发展成本或不会低，尤其初期，庞大的投入很可能拖累其整体盈利表现。另外，与两大能源企业组建管网公司已大致确定，从消费者的角度来看，这无疑是利好的，而且从更长远来看，也有利于这些石化企业触及源头与用户端。从投资者的角度来看，初期的投入无疑会带来压力，或许会在短期内蚕食其利润增长，但功在千秋。

另外，中信里昂证券也将华晨的评级从“买入”下调至“沽售”，目标价从15.98港元下调至10.02港元；中金公司则将华晨2018-2019年盈利预测下调8.3%和8%，目标价下调17%至9.5港元。华晨宝马第一枪，引发行业巨震？各种因素共振，充分显示了华晨汽车放开股比限制之后，行业各界对华晨汽车的不看好。而随着宝马打响放开股比限制第一枪，其他合资车企会否纷纷跟随，合资车企整天行业会否引发巨震？

此外，蔚来车辆的制造成本有下降空间。谢东萤预计，到年底蔚来的电池成本能同比下降10%至15%，李斌则表示从现在开始到明年四季度，公司的电池每个季度的成本都有下降的空间，但到明年三四季度才会出现比较大的下降。责任编辑：李昂国际黄金，伦敦金分析：

责任编辑：马秋菊 SF186证券时报记者 张娟娟重磅利好之下，沪指上周涨幅创近九周新高。与此同时，北上资金上周成交同样活跃，一周合计净买入112.49亿元，周度净买入额创近九周新高，5个交易日仅8月20日为净流出状态。其中，深股通合计净买入68.65亿元，沪股通净买入43.84亿元。

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