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众多C级车主对其搭载的9AT自动变速箱异响缺陷问题的怨声载道。包括国家缺陷产品管理中心网站、车质网汽车质量投诉网站以及众多汽车网友论坛上，都有着许多关于北京奔驰C级9AT自动变速箱的投诉。在车辆前进起步或倒车起步时，变速箱发出“咚”的一声尤为明显，显然特定工况下变速箱发出的这一声响已经远远超出了正常的声音。从2017款奔驰C级全面装配9AT变速箱开始，其变速箱异响问题也随之爆发，目前北京奔驰官方并没有就这种异响作出任何回应，甚至有4S店直言奔驰变速器就是这声音。

欧盟关于争端解决机制的建议受到各界广泛关注。根据争端解决机构协商一致的原则，美国在2016年一票否决任命新的上诉机构（Appellate Body）大法官，随后连续12个月阻挠现任大法官的合理连任，并且拒绝任期已满的大法官继续完成手头案件的审理，使得争端解决机制的上诉机构目前仅剩3名大法官，而这是审理案件所需法官数量的最低要求。2019年12月会有另外两名法官任满，届时如果美国继续阻挠，那么上诉机构将无以为继，而作为世贸组织核心的争端解决机制也将失去效力。因此，欧盟在文件中指出，世界贸易组织的争端解决功能陷入危机，需要各成员国迅速采取行动加以维护。

冯鑫在2018年两小时的内部长谈中称，“没有认识到投资资金的属性和上市前VC融资的属性不同。上市后接受的部分投资带有退出承诺，多多少少都是有债权属性的。如果没有在规定时间达成，则由我来承担资金保本和回购的责任。”他以此来解释上述投资存在的问题。

实际上，戴姆勒想要在中国落地电动Smart国产，有独资与合资二条路可选。对此，汽车行业资深分析师钟师对时代周报记者表示，特斯拉独资国产的地方在中国惟一的自贸区，需要符合一系列的法规标准，戴姆勒恐怕不具备这些特殊性。另外，今年吉利通过大量收购戴姆勒股权，已经成为戴姆勒的第一大股东，戴姆勒股份董事会主席蔡澈则明确地表示：“吉利与戴姆勒未来是否会有进一步，合作取决于戴姆勒的合作伙伴（北汽集团）是否同意。如果Smart国产化，将会首先选择北汽。”

世事变迁，唯精神永恒。从当年的大庆油田到今天的华为，可以说，科技上不断求索的自力更生、自主创新精神是新时代大庆精神铁人精神的延续和弘扬。一个人，一个国家，任何时候都是需要精神力量的。主 编丨毛晶慧 编 辑丨史晓强责任编辑：万露以下为实录：

责任编辑：梁斌 SF055来源：cnBeta据外媒报道，本月早些时候，在美国中期选举之前Facebook表示已经删掉了100多个可能与俄罗斯互联网研究机构（IRA）有关的帐号。日前，这家全球最大的社交网络公司又分享了7个因不真实行为而被删除的帖子。其中一些虚假帐号发布了关于LGBT骄傲周活动的内容、一些则发布了关于女性权利或黑人社区的内容。