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（文章略有删减）责任编辑：张玉洁 SF107来源：国是直通车12月11日，是个值得mark的大日子。对中国而言，这是加入WTO满18周年的“成人礼”；对世界来说，这是WTO上诉机构因人员只剩一位而彻底瘫痪，全球贸易失去“最高法院”的“哀悼日”。

责任编辑：张申新华社揭秘自媒体“黑公关”：有的年收入数千万，有企业要给上百个自媒体交保护费每年维护上百家自媒体，单价从每年5万元到数十万元不等，“不交钱，就可能被黑。”一家汽车行业公司负责人吐槽。近年来，自媒体“黑公关”让一些企业闻之色变。“新华视点”记者调查发现，一些自媒体靠“黑公关”获取高额利益，有的一年能收数千万元“保护费”。

核电重启为业绩增长再添动力。公司有U型管产品且国内仅有公司与宝银具备生产资质，对于国内核电建设相应需求可以获取进口替代之效。2019 年核电重启已现端倪，若今后国内核电重启工作上轨道，U型管产品便可以释放业绩，增添业绩增长新动力。存在估值提升预期。在国家确保能源安全的大背景下，能源结构调整势在必行，若此后战略性需求强于经济性需求，油气领域的周期性将被弱化，而中长期偏成长的属性利于公司估值提升。

2、公司股东中航科工56.88亿收购军用直升机总装资产，中航系核心资产整合稳步推进，公司有望收获改革红利。11月28日中直股份公告，股东中航科工拟收购中直有限100%、哈飞集团10.21%、昌飞集团47.96%股份，股份对价56.88亿元。我们认为，1）本次收购后，中航工业武装直升机核心资产哈飞、昌飞及中直有限将成为中航科工全资子公司，同时中航科工间接增持中直股份16.03%股份（共持50.80%），具备控股地位。2）收购标的将完善中航科工直升机业务链条，优化其资产结构。标的资产2018年扣非净利3.18亿元，占中航科工2018年扣非净利的31.5%。3）通过此次收购事件，中航工业部分武装直升机总装资产实现港股上市。在改革加速背景下，我们认为作为A股唯一的直升机龙头公司，中直股份有望受益于中航系核心资产整合，未来直升机资产证券化可期。

业内人士介绍，自媒体在制作炒作材料时，一般仅会围绕一到两个焦点问题编文章、写段子，植入负面信息关键词。而这些负面信息的表述往往介于客观陈述与诽谤之间，很难诉诸法律。警惕自媒体行业信誉整体受损坚决制止企业“互黑”之风“再不规范，这个行业的社会信誉就彻底垮塌了。”一位自媒体人对记者表达了他的担忧。

这一点将会直接影响未来的投行生态和资本市场服务体系。/03/IPO定价机制放开，23倍PE标准会被突破，打新不会包赚不赔了当前A股市场的新股发行价格受到预计募资、发行估值、同行业估值及每股净资产等条件的约束。现在，这些限制在科创板得以放开，以网下自由询价来确定最终发行价格，这就意味着科创板企业的上市定价将会突破23倍市盈率的标准。