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除此之外，往后再看深层的因素。因为保险是国民经济的一个组成部分、一个子部门，因此决定这个国家保险业增长背后的因素其实还是经济的因素以及文化、宗教、习俗、制度等其他非经济因素。如果我们把后面的都概括为一个制度因素的话，可以说一个国家保险业长期增长背后深层的因素其实是由经济和制度两大因素决定的。

随着业务规模持续拓展，隆基股份此前也签下多晶硅原材料采购大单。8月7日晚间公司公告称，根据公司单晶硅片战略规划，为保证原材料多晶硅料的稳定供应，公司全资子公司银川隆基硅材料有限公司、宁夏隆基硅材料有限公司、保山隆基硅材料有限公司、丽江隆基硅材料有限公司、华坪隆基硅材料有限公司与新疆大全新能源股份有限公司（下称“新疆大全”）于2019年8月6日在西安签订了多晶硅料采购合同。

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To B新重点：云、支付和小程序“其他业务”成为了本份年报中增速最为可喜的部分。2018年度，其他业务收入同比增长80%至779.69亿元，腾讯在年报中表示，该项增长主要是由于金融科技与云服务的收入增长所致。众望所归的云业务从2018年Q3开始单独披露。在这份年报中，腾讯表示，整个2018年，云收入增长超过100%至91亿元。第四季度，付费客户同比增长逾一倍。截至2018年底，腾讯云的全球基础设施现已覆盖25个地区，运营53个可用区。

FedEx Ground旗下也有针对低重量、时间敏感度较低的服务，但在到达目的地后，需使用美国邮政服务完成配送。此外，联邦快递还有专门的货运服务，针对的是企业。联邦快递“快”的优势，具备极高的壁垒。要想挑战联邦快递，你首先得有足够多的飞机数量。据2019年财报显示，当下联邦快递拥有681架飞机，其中只有42架为租用。

虽然功率最小，但从重量指标上看，完全可以原位替换武直十的涡轴9发动机，在发动机重量不变的情况下功率提高50%。在发动机油耗方面，美国的T901涡轴发动机油耗为0.206公斤/（千瓦·小时），油耗大幅最低，满足了美军提出的耗油率要比T700的1471千瓦型号降低25%的要求；法国的“阿内托”涡轴发动机油耗为0.228公斤/（千瓦·小时），油耗也比该国研制的上一代RTM322降低了15%；我国研制的第5代某涡轴发动机耗油量是三者之中最高的，达到0.248公斤/（千瓦·小时），但仍然比中法合作用于直15的涡轴16低15%。从发动机功率最大而油耗最低可以看出美国在中小型涡轴发动机的性能研究方面一直处于世界领先地位。