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在去年10月份市场最疲弱的时候，前海开源基金联席董事长王宏远先生提出全面加仓，并且在今年年初投决会对基金经理提出目标，即今年因为市场会出现恢复性上涨，我们就看好今年市场的表现，所以要求旗下的基金经理至少有一半的基金，今年的收益目标要达到30%，要有2到3只基金收益能达到50%。当然这只是投决会对于基金经理的要求，目标能否达到可能还要看A股的行情，看基金经理今年实际的情况，但是反映出今年公募基金的业绩表现应该是好于去年的。去年所有的股票基金都是负收益，只有几个混合型基金是正收益，我估计今年取得正收益的基金数量会大大增加。

参与并购、加盟、连锁经营的营利性幼儿园，应将与相关利益企业签订的协议报县级以上教育部门备案并向社会公布；当地教育部门应对相关利益企业和幼儿园的资质、办园方向、课程资源、数量规模及管理能力等进行严格审核，实施加盟、连锁行为的营利性幼儿园原则上应取得省级示范园资质。

年初以来全球铜库存经历季节性回补，但是库存水平依然处于历史低位。三月底全球铜库存由去年底的27.8万吨回补至39.7万吨，主要源于气候和节假日因素导致的季节性回补，库存回补幅度整体弱于去年同期，表明全球铜生产不旺的同时需求较去年同期更好。一般每年二季度为铜需求旺季，国内地产数据阶段性企稳回升、电网投资弥补年初投资偏弱的赶工预计将拉动铜需求的进一步回暖。从库存水平看，当前铜库存依然处于过去四年来的低位，库存去化压力并不大，对铜价上涨形成支撑。

对此，国务院发展研究中心产业部助理研究员周毅向记者表示，事实上，市场对国六标准的到来还有一些担忧，主要考虑国六标准汽车性能、国六以下汽车的准入及保值程度等几大因素。“目前来看，国五和国六标准的差异主要在于污染物排放控制方面，而汽车性能方面无硬性要求，甚至国六标准还有可能为了环保而舍弃部分性能。”周毅表示，关于国六以下尤其是国五标准汽车的准入和保值程度，确实在未来会受一定影响，但从国一、国二等标准的退出历史来看，现在考虑还为时尚早，新能源汽车的发展、退出时间及报废补贴等未来不确定性太多。因此，在综合考虑国五标准车型促销力度、各地区对排放要求容忍度等因素下，某些国五车仍然是值得购买的。不同地区对于国六标准的实施日期不同，因而车企在不同地区对国五标准车型的促销力度会有所不同，消费者可以多加比较，抓住购车的最佳时机。

29日，这家麦当劳回应称，在回看了监控录像后，他们确认没有麦当劳的员工做出在咖啡杯上写字的这一行为。12月30日，事发地警局的警长布莱恩对此作出澄清，称通过进一步的调查发现，他手下的一名警员编造了整起事件。这名警员曾在美国陆军服役，到当地警局任职仅2个月。警局没有透露这名警员的真实姓名。布莱恩称，这名警员称自己只是想开个玩笑，在事发后已经辞职。

“未来在稳健货币政策框架下，央行可能进一步提升组合型政策工具对于市场的传导效率，从流量、流向以及期限等多个维度有效进行‘滴灌’，防止‘大水漫灌’。”交通银行首席经济学家连平称。进一步降准仍有空间专家表示，2019年仍有降准空间。中国民生银行首席研究员温彬预计，未来每个季度均有降准可能。一是我国央行口径外汇占款已连续4个月减少，随着外贸顺差趋于收窄，预计外汇占款总体呈现下降趋势，需要继续通过全面降准对冲外汇占款减少导致的基础货币投放压力；二是从历史和国际比较看，这次降准后大型金融机构13.5%的法定存款准备金率仍处于相对高位；三是尽管MLF等货币政策工具的使用确保了市场流动性需求，但由于其期限短和成本高等原因，不利于金融机构做好资产负债管理、降低资金成本。