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“猜底导致内资不敢买，但外资拼命买A股。”开源证券在其研报中表示。以消费行业为例，国盛证券表示，去年三季度以来，外资配置重心重回消费。从国际经验来看，外资持续偏好于本土优势或特色行业。回到A股，他们更看好在外资流入趋势下大消费板块的长期走势。大消费是典型的本土优势产业，亦是外资长期增持的主要方向，未来外资对大消费板块的青睐仍将持续，消费行业也有望迎来修复机会。
责任编辑：陈志杰北京时间12日凌晨，美国原油期货价格周二收高，部分挽回了昨日蒙受的跌幅。昨日美油期货收于一年多以来的最低水平。周二，市场对公共卫生事件的担忧有所减缓。但受美国能源信息署下调2020年WTI期货与伦敦布伦特原油价格预期影响，今日原油价格未能收在盘中最高水平。
科莱姆博尔指出：“长期以来美国一直在世界空域中居主导地位，但是S-400防空系统对隐形机而言将是非常危险的系统。其发现目标和行动范围的特性让人印象深刻。”该记者在文章中指出，西方国家对S-400防空系统的确切特征还不是很了解，在土耳其和其它国家购买S-400后他们不再对这种防空系统打击隐形机的能力心存质疑。
伴随着中国城市化和工业化进程，中低端信息传播技术的广泛使用为这一阶层带来了某种赋权：比如他们可以通过短视频来发布、得到某些生活信息。《三联生活周刊》的报道里，一位清华新闻传播学院的博士生称，短视频弥合了他们的“使用鸿沟”。但邱林川也提到，这种赋权并不能彻底改变工人们的生活，因为他们当中很多人还都只能看到个体或者小群体利益，很难超越诸如职业、性别、地域等因素的限制。
当人们回顾明朝覆灭之前的一段历史时，往往会把焦点放在国家内部的运转之上，皇帝昏庸、奸臣当道、武将无能、刁民难缠，这些都被反复提起。但是，人们往往忽视了外部的严酷气候，其所引发的一系列连锁影响，也给了这个没落王朝致命一击。最后，20多万清军杀入关内，用了十几年的时间相继击溃了各种反抗势力，征服了明朝的全部疆域和广袤土地上的众多人口。
这也就是说，余下的公司只能分食不到30%的市场份额。另外，近两年，很多新兴力量如苏宁物流、京东物流也参与到物流市场里，他们在资金和流量方面显然更有优势。宇通客车在此时入局参与物流市场的混战，打开市场的难度很大。贯铄企业CEO、快递业专家赵小敏在此前接受媒体采访时表示：“在行业内稳健发展的情况下，我们认为竞争基本围绕上市的7家公司，还有邮政这样的企业展开，中小企业基本没有什么机会。”
